提升汽輪機運行效率的對策

時間：2018-04-09作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：380

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  詞條說明

• 汽輪機應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測的主要技術(shù)分析

  1 振動監(jiān)測技術(shù)分析 如果設(shè)備存在故障，那么振動規(guī)律就會出現(xiàn)改變，汽輪機在運行時，振動信號的信息相對較多，那么以振動信號作為狀態(tài)監(jiān)測的重要參數(shù)就顯得較為重要。對于汽輪機組的故障診斷，主要結(jié)合機組信號檢測和線性數(shù)學(xué)等方法獲取相應(yīng)故障信息。目前汽輪機振動監(jiān)測技術(shù)已經(jīng)相對成熟，能夠?qū)ζ啓C的振幅和相位進行全面檢測，同時對于不同的振動信號能夠給出具體的原因，然后并提出具體的故障原因和檢測方法。 2 油液

• 發(fā)電廠給水泵汽輪機隔板裂紋焊接修復(fù)方案選擇

  給水泵汽輪機隔板裂紋的焊接修復(fù)方案有兩種，分別是冷補焊接與熱補焊接，這兩種焊接修復(fù)方式有利有弊，在給水泵汽輪機隔板裂紋焊接修復(fù)方案選擇中，要想快速解決隔板裂紋問題，應(yīng)結(jié)合該機組特點及實際應(yīng)用情況從而選擇與之相符的焊接修復(fù)方案，以下是針對這兩種焊接修復(fù)方案的利弊分析： 1 冷補焊接修復(fù)工藝 優(yōu)點：在冷補焊接修復(fù)工藝中，該修復(fù)方式所采用的焊縫金屬屬于奧氏體組織，這種性質(zhì)的焊縫金屬在焊接修復(fù)過程中不容

• 安薩爾多生產(chǎn)的首臺H級重型燃機亮相 將運往中國上海

  2018年2月23日，在意大利熱那亞的安薩爾多工廠生產(chǎn)的首臺新型H級重型燃氣輪機——GT36-S5向公眾亮相，并將運往中國上海進行安裝運行，這是上海電氣收購安薩爾多40%股份以來，朝H級重型燃氣輪機技術(shù)進軍的又一標志性事件。 GT36型重型燃氣輪機本是法國阿爾斯通繼GT26重型燃機后研發(fā)的新一代H級燃氣輪機項目，采用了全新的設(shè)計和燃燒室技術(shù)。然而，在美國通用電氣GE收購阿爾斯通資產(chǎn)時，受歐洲反壟

• 限制汽輪機效率提升的主要因素

  1 汽輪機缸效率 汽輪機是將水蒸氣的熱能轉(zhuǎn)化為機械能的設(shè)備，其轉(zhuǎn)換效率直接決定汽輪機的缸效率。然而在運行中，汽輪機的實際效率往往大大**標定值，而不論是何種原因?qū)е缕湫氏陆?，較終將導(dǎo)致汽輪機整體耗能增加。其中，汽封密封性的優(yōu)劣直接影響著汽缸的運行效率。 2 汽輪機組通流性能 通流部分是指汽輪機本體蒸汽通道，由高壓缸、中壓缸、低壓缸及高壓配汽機構(gòu)組成。隨著長時間的運行，通流部件會出現(xiàn)積垢問題。此