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詞條說明
導(dǎo)致汽輪機(jī)凝汽器真空度不足的原因主要有以下兩個方面: (1)外部原因。導(dǎo)致汽輪機(jī)凝汽器真空度不足的外部原因主要是循環(huán)水不足或者是中端,循環(huán)水溫升高以及凝汽器熱負(fù)荷過高; (2)內(nèi)部原因。導(dǎo)致汽輪機(jī)凝汽器真空度不足的內(nèi)部原因主要是凝汽器水位升高或者是滿水、低壓缸結(jié)合面泄漏、法蘭和焊縫泄漏等。 針對引發(fā)汽輪機(jī)凝汽器真空度不足的原因,可采取以下預(yù)防措施:加強(qiáng)對循環(huán)水供水系統(tǒng)的維護(hù)工作,確保供水系統(tǒng)的正
根據(jù)油膜失穩(wěn)的定性分析,結(jié)合汽輪機(jī)實(shí)際運(yùn)行過程中出現(xiàn)的油膜失穩(wěn)及處理方法??煽偨Y(jié)出導(dǎo)致油膜振蕩的因素如下: 1、軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。它影響轉(zhuǎn)軸的剛度,也即影響臨界轉(zhuǎn)速:同時(shí)也影響轉(zhuǎn)軸的載荷分布及軸的撓曲程度:轉(zhuǎn)軸在工作過程中偏心率的大小將影響其臨界轉(zhuǎn)速,同時(shí)也影響軸承的工作條件,即軸承的工作性能。 2、軸承負(fù)載。汽輪發(fā)電機(jī)組軸系安裝時(shí),是在轉(zhuǎn)子不旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,按制造廠家提供的撓度曲線和規(guī)范,調(diào)整軸承中
2017年年底召開的全國能源工作會議要求,把構(gòu)建能源體系作為新時(shí)代能源工作的總抓手。而著力建設(shè)公平有序的市場運(yùn)行體系則是構(gòu)建能源體系的重要內(nèi)容之一。 我們知道,無論是電力行業(yè)還是整個能源領(lǐng)域,所進(jìn)行的改革無不是以構(gòu)建有利于資源優(yōu)化配置的市場體系為基本特征的。 而就在能源工作會議召開前后,業(yè)內(nèi)的幾個動作,讓電力體制改革邁出的實(shí)質(zhì)性步伐延伸得更遠(yuǎn),讓電力市場的構(gòu)成要素更加完備、運(yùn)轉(zhuǎn)動力更加強(qiáng)勁。 2
神華集團(tuán)與國電集團(tuán)的整合進(jìn)一步推進(jìn)。國電旗下上市公司正逐步劃轉(zhuǎn)至新成立的國家能源集團(tuán)。 3月13日,國電電力、英力特、*ST平能、龍?jiān)醇夹g(shù)、長源電力陸續(xù)公告收購報(bào)告書稱,經(jīng)**國資委《關(guān)于中國國電集團(tuán)公司與神華集團(tuán)有限責(zé)任公司重組的通知》批準(zhǔn),國電集團(tuán)和神華集團(tuán)實(shí)施聯(lián)合重組,神華集團(tuán)更名為國家能源集團(tuán),作為重組后的母公司,吸收合并國電集團(tuán)。 本次合并完成后,國家能源集團(tuán)承繼取得國電集團(tuán)間接持有
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
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