技術(shù)的引進(jìn)與研發(fā)帶來(lái)的是柴油機(jī)性能的提升

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司瀏覽：823

北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司專(zhuān)注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 朝柴首季柴油機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng)新高同比增長(zhǎng)98.6%

  日前，從東風(fēng)朝柴公司傳出喜訊：朝柴首季生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組63640臺(tái)，同比增長(zhǎng)72.5%；銷(xiāo)售柴油機(jī)61719臺(tái)，同比增長(zhǎng)98.6%。其中3月份生產(chǎn)柴油機(jī)24332臺(tái)，銷(xiāo)售柴油機(jī)26877臺(tái)，3月份和首季產(chǎn)銷(xiāo)均創(chuàng)歷史新高。 東風(fēng)朝柴公司立足于激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)形勢(shì)，審時(shí)度勢(shì)，提出了年產(chǎn)銷(xiāo)21臺(tái)的挑戰(zhàn)目標(biāo)，并**了強(qiáng)有力的措施以**目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。以QCD改善活動(dòng)為**，大力提升企業(yè)質(zhì)量、成本、交貨期水

• 錫柴四款柴油機(jī)獲印尼排放認(rèn)證證書(shū)

  ?? 錫柴CA6DM2-42E3、CA6DM2-42、CA6DL1-30、CA6DF2D-22四款柴油發(fā)電機(jī)組一次性通過(guò)印度尼西亞**的排放試驗(yàn)，獲得了印尼的官方排放認(rèn)證證書(shū)。 ?? 錫柴機(jī)在東南亞的口碑很好，受到了印尼**和用戶(hù)的廣泛關(guān)注。為此，印尼交通部負(fù)責(zé)認(rèn)證的副部長(zhǎng)和其它官員專(zhuān)程在6月份來(lái)到錫柴，錫柴機(jī)以?xún)?yōu)越的性能一次性通過(guò)了認(rèn)證試驗(yàn)，得到了該副部

• 解放錫柴構(gòu)建完成全系列國(guó)Ⅳ平臺(tái)

  ??? 為延長(zhǎng)CA6DF系列柴油機(jī)生命周期，錫柴及時(shí)進(jìn)行了CA6DF4國(guó)Ⅳ排放升級(jí)開(kāi)發(fā)，現(xiàn)已完成性能排放開(kāi)發(fā)并**國(guó)Ⅳ排放認(rèn)證報(bào)告，**性開(kāi)發(fā)已完成了500小時(shí)熱沖擊試驗(yàn)、1000小時(shí)**性試驗(yàn)和1080小時(shí)排放耐久試驗(yàn)。目前正在進(jìn)行首臺(tái)樣機(jī)配套開(kāi)發(fā)。 ??? 為滿(mǎn)足地區(qū)將對(duì)輕型車(chē)實(shí)施較為嚴(yán)格的排放法規(guī)要求，錫柴還加快了四缸機(jī)4DW、4

• 時(shí)風(fēng)柴油機(jī)連續(xù)8年產(chǎn)銷(xiāo)過(guò)百萬(wàn)

  ??? 時(shí)風(fēng)柴油發(fā)電機(jī)自2000年正式投產(chǎn)，細(xì)算起來(lái)已經(jīng)走過(guò)了11個(gè)年頭，自2002年至今連續(xù)8年產(chǎn)銷(xiāo)過(guò)百萬(wàn)，成為國(guó)內(nèi)質(zhì)量較好、產(chǎn)量世界較大的單缸機(jī)生產(chǎn)基地，也是時(shí)風(fēng)集團(tuán)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。 ??? “用較少的油，跑較長(zhǎng)的路”，是時(shí)風(fēng)動(dòng)力備受關(guān)注的重要原因之一。與國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品相比時(shí)風(fēng)歐Ⅱ柴油機(jī)節(jié)油可達(dá)10%~13％。該機(jī)采用了德國(guó)博世公司