邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家

時(shí)間：2019-03-20作者：四川宏鑫順交通工程有限公司瀏覽：273

四川宏鑫順交通工程有限公司專注于四川波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家,主動(dòng)網(wǎng)生產(chǎn)廠家等, 歡迎致電 18615767403

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• 四川波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家分享波形護(hù)欄的防腐與維護(hù)

  四川波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家分享波形護(hù)欄的防腐與維護(hù)波形護(hù)欄是目前國內(nèi)外公路大橋等道路應(yīng)用最廣泛的交通安全防護(hù)設(shè)施。當(dāng)收到外力作用時(shí)，通過護(hù)欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護(hù)行人和車輛。如今，公路里程增加，公路護(hù)欄、高速公路護(hù)欄等波形護(hù)欄板應(yīng)用非常廣泛，對(duì)于波形護(hù)欄板，大家都是知道，主要是一種戶外防護(hù)措施的產(chǎn)品，常年經(jīng)受風(fēng)吹雨打，日久而下，波形護(hù)欄產(chǎn)品自然會(huì)腐蝕生銹。因此，對(duì)于公路使用的波形護(hù)欄必須要達(dá)到標(biāo)

• RXI050被動(dòng)網(wǎng)

  RXI-050被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)產(chǎn)品參數(shù)： 加工定制：是 表面處理：熱鍍鋅? 類型：被動(dòng)環(huán)形網(wǎng) 材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng) 用途：公路 鐵路 橋梁 邊坡防護(hù)? 消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高，與剛性攔截和砌漿擋墻相比，改變了原有施工工藝，使工期和資金得到減少。本系統(tǒng)以崩塌落石的沖擊動(dòng)能作為工程施工的設(shè)計(jì)選型依據(jù)，避免了剛性坡面防護(hù)設(shè)計(jì)中，參數(shù)與防護(hù)等級(jí)不相稱或相差較大等缺點(diǎn)，

• RXI025被動(dòng)網(wǎng)

  RXI025被動(dòng)網(wǎng)，一般用在公路、鐵路、景區(qū)、水電站等地區(qū)。 安裝此材料能有效攔截落石、防護(hù)能力根據(jù)型號(hào)不同所攔截的能量不同。 一般十米一根立柱，鋼柱高度是3-7米都是常用的，常規(guī)鋼柱是4-5米。 以上由四川越琪科技有限公司提供！ RXI025被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)，攔截能量250KJ，大網(wǎng)圓形為300直徑，鋼繩直徑3.0,為5圈。 被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的特點(diǎn)：?系統(tǒng)的柔性防護(hù)和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞

• 波形護(hù)欄的規(guī)格

  波形護(hù)欄常見規(guī)格：雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；雙波立柱：114/?140 mm×4.5mm×相對(duì)高度；三波立柱：114/?140 mm×4.5mm×高度；一般立柱間隔分成2米間隔和4米間距；立柱與木板相互連接的方法有防阻塊式和托平臺(tái)式二種。波形護(hù)欄規(guī)范使用量道路波形護(hù)欄板使用量：規(guī)范段立柱間隔4米，每千米用250塊板，250根立柱