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氣體流量:影響氣體傳感器與氣體檢測儀數(shù)值的主要因素之一
氣體流量:影響氣體傳感器與氣體檢測儀數(shù)值的主要因素之一氣體是流體,氣體之所以流動是因?yàn)橛袎毫Σ睿瑝毫Σ钤酱?,流速就越大。對氣體傳感器來說,關(guān)心的并不是管路中總的流速,而只是關(guān)心在傳感器進(jìn)氣口附近的流速。傳感器進(jìn)氣口附近的空腔體積一般都不到10毫升,因此,我們通常建議的流速是以毫升/分鐘來度量。提到流量,還需要解釋兩個通氣的模式,一種叫擴(kuò)散模式,另外一種是泵吸模式。擴(kuò)散模式,顧名思義,就是靠空氣的自
東日瀛能氣體檢測儀的23個問題4:檢測可燃性氣體的原理是什么?
目前常用的在線式可燃?xì)怏w檢測儀常用的有催化燃燒式、紅外吸收式、激光吸收光譜式等。可燃性氣體檢測儀的原理區(qū)別:1、催化燃燒式催化燃燒式是采用惠斯頓電橋模式,當(dāng)檢測到可燃?xì)怏w時,氣體在催化劑的作用下進(jìn)行無焰燃燒,使元件升溫,導(dǎo)致電阻發(fā)生變化使得電橋不平衡,此時電橋的輸出信號與可燃?xì)怏w的濃度成線性關(guān)系,進(jìn)行轉(zhuǎn)化就可測出可燃?xì)怏w的濃度。2、紅外吸收式紅外吸收式主要原理是由于各種氣體對不同波長紅外輻射的吸收
【復(fù)合氣體檢測儀】復(fù)合式氣體檢測儀有什么優(yōu)缺點(diǎn)??
復(fù)合氣體檢測儀能檢測硫化氫,一氧化碳,二氧化硫,氧氣和可燃性氣體的濃度。規(guī)格:使用和儲存條件:溫度:-20°C 至 +50°C(-4oF 至 +122oF)濕度:5% 至 95% 相對濕度(無冷凝)壓力:95 至 110 kPa測量范圍:CO:0-500 ppm H2S、SO2:0-100 ppm O2:0-30%(按 0.1% 遞增)可燃物:可現(xiàn)場設(shè)置:0-100% LEL或0-5.0% v/v
氣體檢測儀都需要校準(zhǔn),無論是移動式或是攜帶式氣體檢測儀,全部氣體檢測儀在出貨前都必須校準(zhǔn),校準(zhǔn)的方式 是把氣體檢測儀送至規(guī)定的計量院應(yīng)用專業(yè)的儀器機(jī)器設(shè)備開展精確測量看氣體檢測儀的系統(tǒng)恢復(fù)是不是在國家規(guī)定的的偏差范疇內(nèi)就可以,到時計量院會出示一份校準(zhǔn)資格證書。 氣體檢測儀的校準(zhǔn)工作中是為了防止敏感度降低,當(dāng)被測汽體濃度值過高就不可以立即發(fā)送報警系統(tǒng),導(dǎo)致工作人員安全生產(chǎn)事故。 氣體檢測儀的計量檢
公司名: 深圳市東日瀛能科技有限公司
聯(lián)系人: 李展濱
電 話:
手 機(jī): 18688795860
微 信: 18688795860
地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)坂田街道大發(fā)路27號(龍壁工業(yè)園)
郵 編:
網(wǎng) 址: htld.cn.b2b168.com
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