詞條
詞條說明
其他航天航空用炭石墨制品飛機用材料(1)剎車片材料。從飛機燃料費上漲以及減小維修費用,需要質(zhì)量輕、壽命長的剎車片,剎車盤如圖4-27所示。C/C復(fù)合材料剎車片的特點是質(zhì)量輕,即使高溫其力學(xué)性能也絲毫不降低,且摩擦系數(shù)小,不產(chǎn)生衰減,所以制動能力大,耐摩擦性比傳統(tǒng)材料好。(2)石墨制品結(jié)構(gòu)材料。作為飛機的結(jié)構(gòu)材料**要點是質(zhì)量輕、高強度、高剛性,即:比強度、比剛性要大。再一點,機體在長期運行時要有優(yōu)
(1)耐高溫性:石墨的熔點為3850±50℃,沸點為4250℃,即使經(jīng)**高溫電弧灼燒,重量的損失很小,熱膨脹系數(shù)也很小。石墨制品強度隨溫度提高而加強,在2000℃時,石墨強度提高一倍。(2)導(dǎo)電、導(dǎo)熱性:石墨的導(dǎo)電性比一般非金屬礦高一百倍。導(dǎo)熱性**過鋼、鐵、鉛等金屬材料。導(dǎo)熱系數(shù)隨溫度升高而降低,甚至在較高的溫度下,石墨呈絕熱體。(3)潤滑性:石墨制品的潤滑性能取決于石墨鱗片的大小,鱗片越大,摩擦
熱處理真空爐一般用于對鋼件、合金件、陶瓷件等做真空淬火、滲碳、燒結(jié)等處理,以獲得一定表面和組織的工件。高溫?zé)崽幚頎t(真空爐)制造用石墨模具或C/C復(fù)合材料材質(zhì)配件;包括爐襯、支撐機構(gòu)、裝料機構(gòu)與加熱器、導(dǎo)軌與基座,工業(yè)零部件熱處理制程用石墨模具及炭炭復(fù)合材,保溫用炭氈、石墨軟氈和石墨硬氈;石墨紙;淬火、燒結(jié)、焊接、涂層用石墨及C/C復(fù)合材料裝料機構(gòu),硬質(zhì)合金制造用石墨舟皿、坩堝及容器、襯墊、加熱器
國產(chǎn)等靜壓石墨材料參數(shù)規(guī)格表
偉名石墨主要銷售等靜壓石墨、模壓石墨、中粗石墨。**細結(jié)構(gòu)等靜壓高純石墨系列產(chǎn)品的專業(yè)廠家,產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu),規(guī)格大,應(yīng)用好。廣泛應(yīng)用于太陽能光伏與半導(dǎo)體加工、電火花加工、金屬結(jié)晶器、核反應(yīng)堆等行業(yè)。產(chǎn)品性能:電阻系數(shù)小、耐高溫、抗熱震性好、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、膨脹系數(shù)小、強度高、耐腐蝕、自潤滑、與各種金屬不互熔、易于精密加工,尤其是不熔化、3500℃直接升華。等靜壓石墨能根據(jù)客戶具體尺寸的需求生產(chǎn)成圓形或者方形
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