詞條
詞條說(shuō)明
液壓系統(tǒng)元件的安裝,原來(lái)還需要注意這些——科興液壓
1.液壓配管?(1)?根據(jù)壓力和使用場(chǎng)合選擇油管。油管必須有足夠的強(qiáng)度,內(nèi)壁應(yīng)光滑清潔,無(wú)砂、銹、垢。對(duì)于存放時(shí)間較長(zhǎng)的管道,在加工前應(yīng)進(jìn)行酸洗、徹底清洗、沖洗和檢查。(2)用鋸切割管子時(shí),截面與軸線方向的不垂直度應(yīng)為0.5,銳邊應(yīng)鈍化,并清除鐵屑。加工彎管時(shí),截面的橢圓度允許為10%。當(dāng)它的外徑?(3)安裝橡膠管時(shí),應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎,彎曲半徑R≥(9~l0)D(D為軟管
解決礦山機(jī)械液壓系統(tǒng)中油缸泄漏的問(wèn)題
了解油缸滲漏的原因,提出判斷油缸滲漏故障的經(jīng)驗(yàn)方法。根據(jù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出油缸維護(hù)的方法和措施。實(shí)用值滿足機(jī)械在惡劣條件下使用的要求,緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),緩慢密封腔體。研制了一種新型阻尼缸。 根據(jù)目前液壓剪式升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu),根據(jù)相似設(shè)計(jì)原理和相似關(guān)系的確定,分析比較了升降平臺(tái)升降過(guò)程中油缸推力的變化規(guī)律,指出了油缸推力從最小到最大的范圍。鉸鏈的仰角為升降平臺(tái)的系列化設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。為了提高數(shù)控銑
泵車液壓系統(tǒng)反復(fù)漏油,你只會(huì)換油封沒(méi)用!
對(duì)于每個(gè)泵車相關(guān)從業(yè)者來(lái)說(shuō),對(duì)泵車最先關(guān)注的是什么?底盤?臂架??是的,底盤和臂架永遠(yuǎn)都是最先被關(guān)注的,而液壓系統(tǒng)似乎總是在被忽視。?但,液壓系統(tǒng)真的無(wú)關(guān)緊要嗎??其實(shí)不然。液壓系統(tǒng)與人體的血液循環(huán)系統(tǒng)非常相似,是泵車持續(xù)穩(wěn)定工作必不可少的壓力來(lái)源。油泵就像是人體的心臟,而液壓管路就好比人身上的血管。泵車的工作主要依靠液壓系統(tǒng)來(lái)傳導(dǎo)。液壓系統(tǒng)的技術(shù)先進(jìn)與否以及液壓系統(tǒng)
汽輪機(jī)液壓系統(tǒng)是以壓力油為介質(zhì),對(duì)調(diào)節(jié)信號(hào)進(jìn)行傳遞、放大、并通過(guò)油動(dòng)機(jī)控制汽閥的開度的,這些功能都是在壓力油流動(dòng)情況下實(shí)現(xiàn)的。通常在小型凝汽式機(jī)組中,油源(主油泵)。調(diào)節(jié)部套和油動(dòng)機(jī)等組成的整個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)都集中在前軸承箱,各部件之間的油路溝通,一部分是依靠腔室,槽道聯(lián)接??婆d液壓近20年的研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)積累了豐富的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,一站式配套服務(wù),您值得信賴:1、深耕行業(yè)20余年,實(shí)力雄厚:已成功為1
公司名: 河南科興液壓科技有限公司
聯(lián)系人: 馮志恒
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手 機(jī): 13653822550
微 信: 13653822550
地 址: 河南鄭州中原區(qū)河南鄭州高新區(qū)金盞街
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網(wǎng) 址: kxyeya.b2b168.com
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