15千瓦**柴油發(fā)電機(jī)

時間：2021-01-08作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：151

上海又田實業(yè)有限公司專注于100KW柴油發(fā)電機(jī)組,10KW柴油發(fā)電機(jī)組,120KW柴油發(fā)電機(jī)組,12KW汽油發(fā)電機(jī)組,150KW柴油發(fā)電機(jī)組,15KW柴油發(fā)電機(jī)組,15KW汽油發(fā)電機(jī)組,200KW柴油發(fā)電機(jī)組,250KW柴油發(fā)電機(jī)組,50KW柴油發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說明

• 【200KW柴油發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)調(diào)速器三種控制系統(tǒng)

  上柴發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的實質(zhì)是對其噴油量進(jìn)行調(diào)節(jié)，因此，對調(diào)速器的研究實質(zhì)上是對其噴油系統(tǒng)的研究。目前，較常見的噴油系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)，它主要分為直列泵位置控制系統(tǒng)、時間控制式系統(tǒng)及共軌控制式電控燃油噴射系統(tǒng)。接下來，對這三種控制系統(tǒng)分別進(jìn)行介紹。直列泵位置控制系統(tǒng)保留了傳統(tǒng)噴射系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)，只是將機(jī)械控制機(jī)構(gòu)用電控元件代替，使用數(shù)字式進(jìn)行控制，它主要通過溢油環(huán)位置傳感器、供油提前器活塞位置傳感器采

• 如何正確處理柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題

  如何正確處理柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題隨著柴油發(fā)電機(jī)組工作時間的延長，可能會出現(xiàn)各種故障，而其中較困擾用戶的，莫過于柴油發(fā)電機(jī)組的漏油問題，如何正確處理柴油發(fā)電機(jī)組漏油問題，是許多用戶關(guān)心的問題。粘補(bǔ)法：粘補(bǔ)法適用于微小的滲漏，方法是破損處清洗干凈，然后將粘補(bǔ)膠涂抹在破損處。厭氧膠法：此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現(xiàn)象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中，厭氧膠涂抹后，可以迅速固化成

• 【100KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)械環(huán)節(jié)存在的兩個問題

  ?從組成結(jié)構(gòu)看，柴油發(fā)電機(jī)組主要由兩大部分組成：機(jī)械環(huán)節(jié)和電氣環(huán)節(jié)。其中，機(jī)械環(huán)節(jié)主要包括柴油機(jī)及轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)，電氣環(huán)節(jié)主要包括同步發(fā)電機(jī)和負(fù)載為主的電氣環(huán)節(jié)兩大部分。機(jī)械環(huán)節(jié)與電氣環(huán)節(jié)比起來，它的動態(tài)響應(yīng)速度較慢。所以，通常會存在以下兩個問題：（1）如果負(fù)載產(chǎn)生較大波動的時候，會導(dǎo)致柴油機(jī)的輸出扭矩與發(fā)電機(jī)的電磁扭矩不平衡，使得柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速產(chǎn)生波動，最后會產(chǎn)生不穩(wěn)定的電壓和頻率。（2）

• 8kw四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)變頻

  ? 8kw四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)變頻 當(dāng)用原動機(jī)將異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子順著磁場方向拖動，并使其轉(zhuǎn)速跨越同步轉(zhuǎn)速時，電機(jī)就進(jìn)入發(fā)電機(jī)作業(yè)，并把原動機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能送至電網(wǎng)。這時電機(jī)的勵磁電流取自電網(wǎng)?？墒菬o刷發(fā)電的缺點便是電壓不怎么安穩(wěn)，當(dāng)您要帶比照秘要一點的儀器的時分你就需求買一臺有刷發(fā)電機(jī)比照好。8kw四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)變頻? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA