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時(shí)間：2020-09-02作者：東光縣盛茂特種油品有限公司瀏覽：42

東光縣盛茂特種油品有限公司專(zhuān)注于冷凍液,食品級(jí)載冷劑,蓄冷劑,蓄冷劑廠家,載冷劑,載冷劑生產(chǎn)廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 常用載冷劑

  常用載冷劑? 常用的載冷劑是水，但只能用于**0℃的條件。當(dāng)要求低于0℃時(shí)，一般采用鹽水，如氯化鈉或氯化鈣鹽水溶液，或采用乙二醇或丙三醇等**化合物的水溶液。?鹽水溶液? 鹽水溶液是鹽和水的溶液，它的性質(zhì)取決于溶液中鹽的濃度，溶液中鹽的濃度低時(shí)，凝固溫度隨濃度增加而降低，當(dāng)濃度**一定值以后，凝固溫度隨濃度增加反而升高，此轉(zhuǎn)折點(diǎn)為冰鹽合晶點(diǎn)。當(dāng)鹽水濃度低于合晶點(diǎn)濃度、

• 發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液

  汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液消耗快的原因主要有：1、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理（一般成熟的車(chē)不存在，特別是新車(chē)無(wú)此故障的車(chē)，此條不用考慮）；2、滲漏；3、循環(huán)不好消耗快；4、冷卻液進(jìn)缸被燒掉了或進(jìn)油底了。如是*2條一般滲漏處可見(jiàn)痕跡；如懷疑是*三條可以請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的維修工進(jìn)行檢查，注意一點(diǎn)添加冷卻液時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來(lái)以后添加，添加的過(guò)程中應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)加油門(mén)使其系統(tǒng)的氣體排出，并且要慢慢的添加冷卻液，才可能加足，

• 氯化鈣冷庫(kù)載冷劑分析

  氯化鈣冷庫(kù)載冷劑分析：載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，將被冷卻系統(tǒng)的熱量傳遞給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)。也稱(chēng)為二次制冷劑。載冷劑通常為液體，在傳遞熱量過(guò)程中一般不發(fā)生相變。冷庫(kù)用載冷劑代是冷庫(kù)中的血液，在制冷工藝中有著舉足輕重的作用。市面上很多載冷劑代用品由于廉價(jià)被使用。鹽水類(lèi)載冷劑嚴(yán)重腐蝕金屬，在使用過(guò)程中，減少設(shè)備使用壽命，帶來(lái)巨大的維修成本，給生產(chǎn)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)為安全帶來(lái)隱患;甲醇、乙

• 蓄冷劑的種類(lèi)有哪幾種?

  蓄冷劑的種類(lèi)有哪幾種?蓄冷劑按儲(chǔ)能方式可分為三類(lèi)：顯熱式、潛熱式和半潛熱式，顯熱型儲(chǔ)能材料在儲(chǔ)能的同時(shí)，無(wú)法控制環(huán)境溫度，而且儲(chǔ)能密度較低，裝置體積較大，因此應(yīng)用價(jià)值不高。半潛熱儲(chǔ)能是利用可逆反應(yīng)進(jìn)行熱量的吸收和釋放，儲(chǔ)能密度較大，但是技術(shù)復(fù)雜并且操作性不強(qiáng)，目前僅在太陽(yáng)能領(lǐng)域受到重視，離實(shí)際應(yīng)用尚較遠(yuǎn)。潛熱儲(chǔ)能是利用材料在相變時(shí)吸收或者放熱來(lái)儲(chǔ)能或釋放的，這種材料不僅能量密度較高，裝置簡(jiǎn)單、體積