鐵路道岔挑選小技巧

時(shí)間：2020-08-12作者：億煤機(jī)械裝備制造有限公司瀏覽：126

億煤機(jī)械裝備制造有限公司專注于單體液壓支柱,U型鋼支架,礦用錨桿等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 熱烈歡迎山東省人工智能學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨集團(tuán)參觀考察

  7月29日下午，山東省人工智能學(xué)會(huì)常務(wù)理事、濟(jì)南大學(xué)教授、濟(jì)南大學(xué)模式識(shí)別與智能系統(tǒng)研究所所長(zhǎng)、泰山產(chǎn)業(yè)*人才李金屏，山東省人工智能學(xué)會(huì)秘書處秘書薛剛強(qiáng)，山東省人工智能學(xué)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)宋廣樂(lè)等**一行在濟(jì)寧市科協(xié)黨組成員、副**孫延斌，市科協(xié)學(xué)會(huì)部副部長(zhǎng)呂賀的陪同下蒞臨山東省人工智能科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)企業(yè)，就企業(yè)人工智能發(fā)展情況及下一步發(fā)展需求進(jìn)行參觀調(diào)研。集團(tuán)總經(jīng)理韓勇，集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理、信息化總

• 集團(tuán)一批礦用單體液壓支柱發(fā)往山西

  10月15日，一批礦用單體液壓支柱設(shè)備在集團(tuán)智能裝備生產(chǎn)制造車間內(nèi)裝車，將發(fā)往山西省晉中市和順縣某礦。目前我集團(tuán)*生產(chǎn)的62個(gè)型號(hào)的礦用液壓支柱產(chǎn)品均已獲得國(guó)家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書，產(chǎn)品在質(zhì)量安全方面非常有**。 作為液壓支柱新一代產(chǎn)品，我集團(tuán)*生產(chǎn)的礦用單體液壓支柱經(jīng)過(guò)創(chuàng)新型改良，克服了DZ型（活塞式）單體液壓支柱存在的缺陷和問(wèn)題，具有工作阻力大、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、工作行程大、使用

• 單體液壓支柱的使用操作注意事項(xiàng)

  隨著經(jīng)濟(jì)及科技的發(fā)展，我們的工程施工機(jī)械越來(lái)越多，一些支護(hù)設(shè)備的應(yīng)用也在不斷增加，其中單體液壓支柱的應(yīng)用越來(lái)越多。 單體液壓支柱是什么？單體液壓支柱是指利用液體壓力產(chǎn)生工作阻力并實(shí)現(xiàn)升柱和卸載的單根可縮性支柱。單體液壓支柱主要分為懸浮式單體液壓支柱、雙伸縮懸浮式單體液壓支柱、DN內(nèi)注式以及玻璃鋼單體液壓支柱。 單體液壓支柱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工精度高，價(jià)格昂貴。如使用不當(dāng)，較易損壞支柱，且修復(fù)困難。因此，

• 單開道岔得知識(shí)講解

  單開道岔得知識(shí)講解單開道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號(hào)碼使用轍叉號(hào)來(lái)表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號(hào)數(shù)。道岔是特殊的軌道設(shè)備，不僅影響列車運(yùn)行安全，而且使用壽命也比其他設(shè)備短，現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作量大。我國(guó)常用的為單開道岔，其主線為直線，側(cè)線由主線向左或向右岔出，也稱左開道岔和右開道岔，其數(shù)量占各類