柴油發(fā)電機機油消耗量大的原因分析排除

時間：2020-06-24作者：和潤（山東）電力設(shè)備有限責任公司瀏覽：257

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  詞條說明

• 電噴發(fā)電機與直噴發(fā)電機有哪些區(qū)別?

  發(fā)動機的電噴與直噴，想必大家并不陌生，直噴和電噴其實是指發(fā)動機不同的燃油噴射方式?？蛻魰鶕?jù)個人的實際需求選擇不同燃油噴射方式的發(fā)動機，其實發(fā)動機燃油電噴的方式也有很多種，其中較常見的是電控高壓共軌技術(shù)。電控高壓共軌技術(shù)是當前發(fā)動機上運用非常成熟的技術(shù)，其燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、高壓共軌管、電控噴油器、高壓油泵及ECU組成。其燃油壓力的產(chǎn)生和燃油噴射分為兩部分，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不會直接影響高壓共軌管內(nèi)

• 柴油發(fā)電機機油消耗量大的原因分析排除

  機油的作用是在發(fā)動機工作時保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤滑。在發(fā)動機工作時，機油必然有消耗，采用噴濺法使缸壁上粘附一層機油，由于活塞環(huán)刮油有限，殘留在氣缸壁上的機油在高溫燃氣作用下，有的被燃燒，有的隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機件上形成積炭，當發(fā)動機溫度過高時，還有部分機油蒸發(fā)汽化而被排到曲軸箱外。在發(fā)動機技術(shù)狀況良好時，這些消耗是比較少的，一般不能**過燃料消耗值，但當發(fā)動機技術(shù)狀況隨使用時間的延

• 柴油發(fā)電機的基本調(diào)試操作步驟

  柴油發(fā)電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。主要用于各種主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng)，也可應(yīng)用于電力推進系統(tǒng)的電力供應(yīng)，其重要性不言而喻。因此，發(fā)電機組在工作前的調(diào)試工作也是**的。下面與大家分享幾點必須試驗的步驟。1、加水先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。2、空氣開關(guān)在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態(tài)時，開關(guān)應(yīng)處于分

• 【常州發(fā)電機出租】如何用萬用表檢查判斷發(fā)電機故障

  用萬用表檢查判斷發(fā)電機故障① 首先拆下發(fā)電機各接線柱上的導線，用一根導線將發(fā)電機電樞“+”和磁場“F”兩接線柱連接起來；② 將萬用表撥至直流電壓擋，紅表筆接至發(fā)電機電樞“+”接線柱，黑表筆搭鐵；③ 啟動發(fā)電機，并用從發(fā)電機電樞“+”接線柱上拆下的那根電源線碰一下磁場接線柱，即對發(fā)電機進行勵磁，約幾秒左右將其移開，發(fā)動機轉(zhuǎn)速開始緩慢提高；④ 觀察萬用表上所指示的電壓值。如果電壓隨發(fā)電機的轉(zhuǎn)速升高而逐