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時(shí)間：2020-06-18作者：杭州揚(yáng)科環(huán)保設(shè)備有限公司瀏覽：68

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  ?? 流量或壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)排污前，應(yīng)先將自動切換到手動，保證調(diào)節(jié)閥的開度不變。對于差壓變送器，排污前先將三閥組正負(fù)取壓閥關(guān)死。排污閥下放置容器，慢慢打開正負(fù)導(dǎo)壓管排污閥，使物料和污物進(jìn)入容器，防止物料直接排入地溝，否則，一來污染環(huán)境，二來造成浪費(fèi)。由于閥門質(zhì)量差，排污閥門開關(guān)幾次以后會出現(xiàn)關(guān)不死的問題，應(yīng)急措施是加盲板，保證排污閥處于不泄漏，以免影響測量度。開啟三閥組正負(fù)取壓閥

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  ? 以雷士照明為例，2月23日，雷士照明對外宣布與京東合作，設(shè)立“東東”泛家居定制品牌。而在此之前，歐普照明也推出“燈光定制”服務(wù)。據(jù)雷士集團(tuán)總裁張鵬介紹，“東東”將聯(lián)合設(shè)計(jì)師資源，通過線上用戶與設(shè)計(jì)師的互動，并借助京東云數(shù)據(jù)挖掘，提供符合用戶需求的設(shè)計(jì)方案，是一種以用戶需求為主的交互、交易、交付的新型模式。歐普照明方面也表示，隨著生活方式和理念的發(fā)展，人們的照明消費(fèi)正在從選購單純的照明

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  ?? 一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤滑油油量不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)，啟動或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因?yàn)闇p速機(jī)在

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  ? 壓縮機(jī)選型要滿足制冷裝置生產(chǎn)高峰制冷負(fù)荷的要求，根據(jù)各蒸發(fā)溫度的機(jī)器負(fù)荷分別選定，以滿足制冷裝置各種不同蒸發(fā)溫度的機(jī)械負(fù)荷要求。、壓縮機(jī)帶有能量調(diào)節(jié)裝置的，可以對單機(jī)制冷量作較大幅度的調(diào)節(jié)。但只適用于運(yùn)行中負(fù)荷波動的調(diào)節(jié)，不宜用作季節(jié)性負(fù)荷變化的調(diào)節(jié)。、單機(jī)容量和臺數(shù)的確定，應(yīng)按利于節(jié)能的原則來選用。、不同的蒸發(fā)系統(tǒng)配備的壓縮機(jī)，應(yīng)考慮各系統(tǒng)之間的相互替代，盡可能采用相同系列的壓縮