跨境物流的運作模式是什么？

時間：2020-04-15

作者：佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)億百川貨運部

詞條
詞條說明
零擔物流及其流程
所謂零擔貨物，是指一張貨物運單(一批)托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運輸條件)(備注：零指的是零散的，擔古代指的是扁擔，在這里指的是車，零擔就是不夠一扁擔，即不夠一車的意思)。當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時，叫零擔貨物運輸。貨主需要運送的貨不足一車，則作為零星貨物交運，承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運的服務形式
一般常見的物流運輸方式有哪些？
1、水路運輸水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運輸活動范圍的一種運輸方式。水運至今仍是世界許多國家較重要的運輸方式之一。特點：1)一是水路運輸運載能力大、成本低、能耗少、投資省，是一些國家國內(nèi)和國際運輸?shù)闹匾绞街?。在我國的貨運總量中，水運所占的比重僅次于鐵路和公路。2)二是受自然條件的限制與影響大。即受海洋與河流的地理分布及其地質(zhì)、地貌、水文與
跨境物流的運作模式是什么？
跨境電商物流運營模式1:郵政包裹模式郵政網(wǎng)絡基本復蓋全世界，比其他任何物流渠道都要廣。這主要是由于萬國郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織。國際郵聯(lián)是聯(lián)合國成立的國際郵政事務專門機構(gòu)，通過一些條約法規(guī)改善國際郵政業(yè)務，發(fā)展郵政方面的國際合作。國際郵聯(lián)會員眾多，而且會員國之間郵政系統(tǒng)發(fā)展不平衡，難以促進會員國之間深入的郵政合作。因此，2002年，郵政系統(tǒng)相對發(fā)達的6個國家和地區(qū)(中、美、日、澳大利亞、韓、中國香港)
零擔物流的托運范圍有多廣
如果是滿足以下要求的貨物，那么就不能按照零擔托運：需要冷藏、保溫或加溫運輸?shù)呢浳?零擔物流規(guī)定限按整車辦理的危險貨物;易于污染其它貨物的污穢品(例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等);密封的物品零擔物流不易計算件數(shù)的貨物;未裝容器的活動物(鐵路局規(guī)定在管內(nèi)可按零擔運輸?shù)某?;零擔物流一件貨物重量**過2噸，體積**過3立方米或長度**過9米的貨物(經(jīng)發(fā)站確認不致于影響中轉(zhuǎn)