什么是MTBF檢測(cè)，MTBF檢測(cè)的費(fèi)用是多少

時(shí)間：2020-02-29作者：深圳安博檢測(cè)股份有限公司瀏覽：324

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 車載控制器申請(qǐng)EN50155項(xiàng)目需要提供什么資料

  認(rèn)證內(nèi)容： 1、沖擊和振動(dòng)：EN50155采用的測(cè)試方法及其限制符合EN 61373‐鐵路應(yīng)用‐機(jī)車車輛設(shè)備‐撞擊和振動(dòng)試驗(yàn)。該標(biāo)準(zhǔn)可以確保設(shè)備能夠承受震動(dòng)和撞擊，并保證在特定的環(huán)境中的使用壽命。為了滿足要求，電子設(shè)備應(yīng)設(shè)計(jì)和安裝專門的防震支架。 2、溫度耐受試驗(yàn)：應(yīng)滿足低溫-40℃，高溫+85℃環(huán)境下貯存、使用的要求 3、交變濕熱：EN50155標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的的相對(duì)濕度要求是：設(shè)備應(yīng)能承受75％的年

• IEC 61215的更新內(nèi)容-序列內(nèi)容變更

  關(guān)于IEC 61215的更新內(nèi)容-序列內(nèi)容變更在老版本61215基礎(chǔ)上補(bǔ)充及變更了一些測(cè)試內(nèi)容，具體的內(nèi)容將做分別的羅列和介紹。由于測(cè)試序列的變更，老標(biāo)準(zhǔn)整套測(cè)試只需要8片組件，而新標(biāo)準(zhǔn)增加至10片。在組件初始外觀檢查與功率測(cè)試之間，增加了初始化處理步驟，晶硅組件為預(yù)處理，而薄膜組件不需要進(jìn)行，此部分取代了老版本中的預(yù)處理環(huán)節(jié)。參考組件由此前的1片增加至3片原有的NOCT/OD 等所在的序列測(cè)試由

• EN50155檢測(cè)項(xiàng)目有哪些

  認(rèn)證內(nèi)容： 1、沖擊和振動(dòng)：EN50155采用的測(cè)試方法及其限制符合EN 61373‐鐵路應(yīng)用‐機(jī)車車輛設(shè)備‐撞擊和振動(dòng)試驗(yàn)。該標(biāo)準(zhǔn)可以確保設(shè)備能夠承受震動(dòng)和撞擊，并保證在特定的環(huán)境中的使用壽命。為了滿足要求，電子設(shè)備應(yīng)設(shè)計(jì)和安裝專門的防震支架。 2、溫度耐受試驗(yàn)：應(yīng)滿足低溫-40℃，高溫+85℃環(huán)境下貯存、使用的要求 3、交變濕熱：EN50155標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的的相對(duì)濕度要求是：設(shè)備應(yīng)能承受75％的年

• MTTF、MTBF和MTTR測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用是多少

  MTTF、MTBF和MTTR的介紹可靠性是較初是確定一個(gè)系統(tǒng)在一個(gè)特定的運(yùn)行時(shí)間內(nèi)有效運(yùn)行的概率的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?？煽啃缘暮饬啃枰到y(tǒng)在某段時(shí)間內(nèi)保持正常的運(yùn)行。目前，使用較為廣泛的一個(gè)衡量可靠性的參數(shù)是，MTTF(mean time to failure，平均失效前時(shí)間)，定義為隨機(jī)變量、出錯(cuò)時(shí)間等的"期望值"。但是，MTTF經(jīng)常被錯(cuò)誤地理解為，"能保證的較短的生命周期"。MTTF 的長(zhǎng)短，通常與使用