詞條
詞條說(shuō)明
蓄電池工作原理簡(jiǎn)述 鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下:? 1.放電:蓄電池對(duì)外電路輸出電能時(shí)叫做放電。蓄電池連接外部電路放電時(shí), 硫酸會(huì)與正、負(fù)極板上的活性物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng),生成化合物“硫酸鉛”,放電時(shí)間越長(zhǎng),硫酸濃度越稀薄,電池里的“液體”越少,電池兩端的電壓就越低。 化學(xué)反應(yīng)過(guò)程如下: (正極) (電解液) (負(fù)極) (正極) (電解液)(負(fù)極) PbO2 + 2H2SO4
圣陽(yáng)蓄電池使用注意事項(xiàng)! 1、不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速 各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求,在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長(zhǎng),必須為了異地充電而配備多個(gè)充電器,就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器,而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速,雖然可以提高一些車的速度,除了會(huì)降低車的安全性以外,也會(huì)降低電池的使用壽命。 2、保護(hù)好充電器 一般的使用
蓄電池機(jī)房的維護(hù) 蓄電池機(jī)房的維護(hù):松下蓄電池機(jī)房使用較多 ?UPS松下蓄電池根據(jù)我司推薦的分段維護(hù)的理念建議如下維護(hù):工程驗(yàn)收階段維護(hù):1、測(cè)試電壓、電導(dǎo)均衡性(浮充三個(gè)月后測(cè)試平均值作為基準(zhǔn)電導(dǎo)值)2、右條件應(yīng)進(jìn)行全容量放電試驗(yàn)浮充運(yùn)行階段維護(hù):1、每月測(cè)試電導(dǎo)、電壓,并橫向比較各單體電導(dǎo)差異、縱向和基準(zhǔn)電導(dǎo)值比較看變化量2、當(dāng)有告警電池出現(xiàn)時(shí),應(yīng)進(jìn)行一次全容量放電試驗(yàn)3、當(dāng)有個(gè)別
不定期檢查電解液面高度 理士蓄電池使用過(guò)程中,由于電解液水分蒸發(fā)和溶液溢出使電解液面降低。這樣容易使較板暴露于空氣中,而導(dǎo)致電容量降低和較板硫化。因此,必須定期檢查。液面應(yīng)高出較板10-15毫米,若不夠,應(yīng)添加蒸餾水,如電解液溢出。應(yīng)添加比重相同的電解液。 不注意加液口蓋的通氣疏通 若通氣孔堵塞,則充電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體不能逸出。甚至?xí)a(chǎn)生電瓶自行爆炸。因此,通氣孔必須保持暢通。 過(guò)量充電 因充電
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