AGV智能搬運(yùn)小車的前途發(fā)展

時(shí)間：2017-12-27作者：東莞市科英瑪智能科技有限公司瀏覽：76

東莞市科英瑪智能科技有限公司專注于AGV機(jī)器人叉車,AGV搬運(yùn)機(jī)器人,激光制導(dǎo)AGV等

• 詞條

  詞條說明

• AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人的構(gòu)成

  AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人一般都是采用輪式驅(qū)動(dòng)，具有電動(dòng)車的特征。 AGV智能搬運(yùn)小車的系統(tǒng)由控制臺(tái)、通訊系統(tǒng)、地面導(dǎo)航系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、AGV和地面移載設(shè)備組成。其中主控計(jì)算機(jī)負(fù)責(zé)AGV系統(tǒng)與外部系統(tǒng)的聯(lián)系與管理，它根據(jù)現(xiàn)場的物料需求狀況向控制臺(tái)下達(dá)AGV的輸送任務(wù)。在AGV電池容量降到預(yù)定值后，充電系統(tǒng)給AGV自動(dòng)充電。 智能搬運(yùn)AGV小車能在地面控制系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)度下，自動(dòng)搬運(yùn)貨物，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的物料

• AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人的智能化控制系統(tǒng)

  AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中應(yīng)用非常普遍，怎樣高效智能的提高AGV的工作效率是轉(zhuǎn)型智能化生產(chǎn)的重要組成部分。運(yùn)行的過程當(dāng)中較重要的部分是AGV小車的控制系統(tǒng)，它把控著AGV小車的狀態(tài)。 AGV物流上位調(diào)度系統(tǒng)是屬于整個(gè)系統(tǒng)的固定設(shè)備，主要工作就是任務(wù)分配、車輛調(diào)度以及路線管理等等，確保設(shè)備能合理、規(guī)范的運(yùn)行。如果運(yùn)輸設(shè)備在運(yùn)輸?shù)倪^程中線路方向指明不明確，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整，為設(shè)備指明正

• 工廠非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備設(shè)計(jì)的注意要素

  目前工廠非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的品種繁雜，設(shè)計(jì)的工作難度逐漸變大，那么在設(shè)計(jì)的時(shí)候要注意什么呢？ 在進(jìn)行非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計(jì)工作時(shí)，除了要考慮從設(shè)計(jì)是否滿足客戶和生產(chǎn)需求外，還要考慮非標(biāo)設(shè)備的結(jié)構(gòu)是否合理，是否安全穩(wěn)定，在設(shè)計(jì)工作中實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，是促進(jìn)設(shè)計(jì)工作順利開展、利于引進(jìn)和吸收國外**技術(shù)的體制前提。 非標(biāo)設(shè)備的生產(chǎn)都是以單件進(jìn)行小批量生產(chǎn)，對相關(guān)的設(shè)計(jì)人員，有著經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)上的要求。非標(biāo)設(shè)備在設(shè)計(jì)方面主要

• 如何延長智能搬運(yùn)AGV小車的壽命

  智能搬運(yùn)AGV小車的蓄電池使用壽命是按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，應(yīng)有750個(gè)充放電循環(huán)，在正常使用條件下能夠使用很長時(shí)間。 對蓄電池正極采用緩蝕劑保護(hù)，在新蓄電池啟用時(shí)，添加正極保護(hù)劑，可有效地減少充電時(shí)的氧氣析出量，從而減少充電對正極板柵的腐蝕。AGV智能搬運(yùn)小車廠商反映經(jīng)試驗(yàn)證明，使用正極保護(hù)劑的蓄電池，實(shí)際壽命增加50%左右。 充電機(jī)應(yīng)有3級(jí)充電功能，蓄電池的充電電流應(yīng)符合和跟蹤靜電池的電流接收率，A