東格林貨運(yùn)代理 散雜船收大件貨物

時(shí)間：2023-11-03作者：深圳東格林國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：146

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 東格林貨運(yùn) 集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸：哪些貨物不適合使用集裝箱？

  在海運(yùn)中絕大多數(shù)的貨物都可以用集裝箱進(jìn)行海運(yùn)運(yùn)輸，只有少數(shù)不適合。今天就來(lái)介紹一下。根據(jù)國(guó)家《關(guān)于發(fā)展我國(guó)集裝箱運(yùn)輸若干問(wèn)題的規(guī)定》中規(guī)定的適合用集裝箱裝的的貨物為12個(gè)品類(lèi)，即交電、儀器、小型機(jī)械、玻璃陶瓷、工藝品；印刷品及紙張、醫(yī)藥、酒食品、日用品，化工品、針紡織品和小五金等。哪些貨物不適合用集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸？一、鮮活貨物。比方活魚(yú)、蝦等，由于海運(yùn)在時(shí)效上相對(duì)其他運(yùn)輸方式，比較長(zhǎng)，鮮活類(lèi)貨物假

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  大件運(yùn)輸車(chē)輛分類(lèi)按照《大件運(yùn)輸車(chē)輛》（QC/T 1149—2021）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，大件運(yùn)輸是指載運(yùn)單個(gè)不可解體物品時(shí)，車(chē)貨的總長(zhǎng)度、總寬度、總高度、總質(zhì)量和軸荷參數(shù)至少有一項(xiàng)出GB 1589?規(guī)定的道路運(yùn)輸。大件運(yùn)輸車(chē)輛是指設(shè)計(jì)和制造上用于進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，包括大件運(yùn)輸掛車(chē)和大件運(yùn)輸牽引車(chē)。大件運(yùn)輸掛車(chē)大件運(yùn)輸掛車(chē)是指用來(lái)運(yùn)輸各類(lèi)大件的承載車(chē)輛，外廓尺寸、質(zhì)量、軸數(shù)、軸荷至少有一項(xiàng)出

• 東格林貨運(yùn)拼箱貨物運(yùn)輸?shù)挠行Ч芾砼c成本控制

  東格林貨運(yùn)一，要合理地設(shè)計(jì)貨物的運(yùn)輸包裝任何一種運(yùn)輸工具都有承載重量和較大容積的限制，那么在簽訂合同時(shí)就要考慮這一點(diǎn)。比如，如果采用集裝箱運(yùn)輸，客戶定單數(shù)量經(jīng)計(jì)算后裝箱情況不合算，一般應(yīng)建議其將定單數(shù)量改變。比如將兩個(gè)定單合裝一只整柜；或者將多余數(shù)量砍下來(lái)下次再發(fā)運(yùn)。在裝運(yùn)前還要對(duì)產(chǎn)品包裝進(jìn)行科學(xué)計(jì)算。具體做法就是參照集裝箱的容積，根據(jù)定單數(shù)量來(lái)設(shè)計(jì)包裝。比如一個(gè)紙箱一般裝12件，如果按照這

• 東格林國(guó)際貨運(yùn)代理 專(zhuān)業(yè)散雜船 海運(yùn)VGM新規(guī)

  海運(yùn)中的"VGM"是指"Verified Gross Mass"（核實(shí)總毛重）的縮寫(xiě)。這是一個(gè)關(guān)于集裝箱裝載的重量核實(shí)要求，旨在確保船舶和港口操作的安全性。以下是一些關(guān)于VGM的重要信息：VGM的意義和背景：?VGM要求確保集裝箱的總重量在裝載前得到準(zhǔn)確核實(shí)，以減少因錯(cuò)誤報(bào)告集裝箱總重量而導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)和事故發(fā)生。這是一個(gè)安全措施，以保護(hù)境內(nèi)和境外的人員、貨物以及設(shè)備。VGM的新規(guī)定：托