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詞條說明
什么是營運(yùn)速度?影響營運(yùn)的速度有哪些因素?
? ? ?在實(shí)際物流行業(yè)中,物流公司的營運(yùn)速度是按出車時(shí)間計(jì)算的車輛平均速度,即在出車時(shí)間內(nèi)平均每小時(shí)運(yùn)行的公里數(shù)。計(jì)算單位是公里/小時(shí)。? 營運(yùn)速度與技術(shù)速度一樣,都是反映車輛速度利用程度的指標(biāo),都是指平均速度而言的,只不過前者是出車時(shí)間內(nèi)的,后者是運(yùn)行時(shí)間內(nèi)的。根據(jù)公式不難推導(dǎo)出:營運(yùn)速度=技術(shù)速度*出車時(shí)間利用系數(shù)。由此可見,凡是影響技術(shù)速度和出車時(shí)間
物流公司(Logistics companies)是一種公司的類型,泛指經(jīng)營物流相關(guān)的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等行業(yè)的公司。其常扮演著供貨商與零售業(yè)者之間負(fù)責(zé)集貨、理貨、庫存、配送等的角色。其滿足了客戶的需求,降低運(yùn)輸與倉儲(chǔ)的成本,不必維持一個(gè)龐大的倉庫堆積貨品,也不必維持貨運(yùn)與配送的龐大車隊(duì)。物流公司選擇標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模品牌公司的員工、營業(yè)額、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)字,在業(yè)內(nèi)的口碑、形象;企業(yè)資質(zhì)是否有經(jīng)過官方正規(guī)的資質(zhì)認(rèn)
專線運(yùn)輸概述其實(shí)專線運(yùn)輸就是直達(dá)運(yùn)輸,是說某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。與專線運(yùn)輸相對(duì)應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。所有的運(yùn)輸企業(yè)必然會(huì)有專線運(yùn)輸。一個(gè)專線物流公司只會(huì)攬收起始點(diǎn)在線上的貨物,因?yàn)檫@樣的物流公司只在專線上才有他的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。如果該公司也攬收到其他地方的貨,那么他們一定是把這項(xiàng)業(yè)務(wù)又賣給了其他的物流公司運(yùn);一般物流,就是普通的物流公司,他們的業(yè)務(wù)覆蓋地域要廣。相比較而言,專線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多,
中國物流專線行業(yè)正以的速度快速發(fā)展與演進(jìn),我們回顧近年來的物流相關(guān)項(xiàng)目實(shí)踐得出一個(gè)深刻體會(huì),即“物流行業(yè)即是近年來中國商業(yè)迅猛發(fā)展的受益者,較是推動(dòng)中國商業(yè)模式深化創(chuàng)新與持續(xù)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量。? ?展望未來,羅蘭貝格判斷中國物流行業(yè)的發(fā)展將進(jìn)一步圍繞規(guī)?;?、**化、差異化、跨界化及智慧化五大主題展開。? ?趨勢(shì)一:規(guī)?;? ?規(guī)?;侯A(yù)
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