詞條
詞條說明
1、客戶在海運(yùn)公司訂艙出口貨物時(shí),應(yīng)按訂艙出口委托書內(nèi)容進(jìn)行填寫,將填寫好的托運(yùn)單傳真或郵寄至海運(yùn)公司,也可通知公司跟單員領(lǐng)取。托運(yùn)單上必須注明下列事項(xiàng):a. 托運(yùn)人(SHIPPER)b. 收貨人(CONSIGNEE)c. 通知方(NOTIFY PARTY)d. 目的港(美國貨必須注明MLB或ALL WATER以及州名)e. 箱型、箱量f. 件數(shù)、毛重、尺碼g. 運(yùn)費(fèi)條款(預(yù)付、到付、三地付款)h
很多客戶在走貨去美國的情形下事實(shí)上并沒有十分清楚美國硬格到底是什么寓意,也不知道具體的一個(gè)操作過程是怎樣。極有可能就是覺得是最安心的一種貿(mào)易方式,因?yàn)闊o需憂慮太多,絕大多數(shù)的全是會(huì)幫你處理。而本身的客戶也只需等候提貨就可以了?,F(xiàn)如今就給大家詳細(xì)的介紹一下門到門的流程,讓您加把握我們是怎樣來操作過程的。雄達(dá)國際物流Step 1倉庫集中貨物(客戶把需運(yùn)輸?shù)呢浳锼椭链蠡飪禾厥獾膫}庫或者后勤工作服務(wù)上門提
1、備貨:提供貨物資料,如品名,件數(shù),重量,箱規(guī)尺寸,目的地及目的地收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間,發(fā)貨人名稱、電話、地址等。2、預(yù)訂倉位:空運(yùn)出口代理公司根據(jù)所指定的預(yù)配艙方案,按航班、日期打印出總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積,向航空公司預(yù)訂艙。3、配倉:核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書上預(yù)報(bào)數(shù)量的差別。對(duì)預(yù)訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班機(jī)型、板箱型號(hào)、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。4、
【美國空運(yùn)】fba空運(yùn)和直發(fā)快遞有什么區(qū)別?
一、運(yùn)輸方式的區(qū)別1、快遞直發(fā)的運(yùn)輸方式快遞直發(fā),是指以DHL、 Fedex、UPS國際快遞旗下的快遞渠道為主,打造的直達(dá)亞馬遜倉庫的物流渠道。通常可以從大陸/香港直飛到指定的亞馬遜倉庫。2、空運(yùn)的運(yùn)輸方式空運(yùn),也被稱為空加派,是空運(yùn)加末端派送組合形式的一種運(yùn)輸方式。頭程空運(yùn)為—個(gè)物流服務(wù)商,未端派送是另一個(gè)服務(wù)商負(fù)責(zé)。二、物流時(shí)效的區(qū)別1、快遞直發(fā)物流時(shí)效介紹快遞直發(fā)整體物流時(shí)效較快,也是當(dāng)前最
聯(lián)系人: 朱總
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