海運(yùn)進(jìn)口危險(xiǎn)品如何清關(guān)？廣州進(jìn)口危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)公司

時(shí)間：2020-12-01作者：廣州力行國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：111

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  詞條說明

• 報(bào)關(guān)知識(shí)：進(jìn)口肉類有哪些程序和要求？

  進(jìn)口肉類有哪些程序和要求？1進(jìn)口商需獲得進(jìn)口肉類產(chǎn)品收貨人備案資質(zhì)境內(nèi)進(jìn)口商應(yīng)通過海關(guān)總署“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)一企業(yè)管理和稽查”申請(qǐng)進(jìn)口肉類產(chǎn)品收貨人備案，需提交相關(guān)材料并符合條件要求：《進(jìn)口肉類收貨人備案申請(qǐng)表》《進(jìn)口肉類檢驗(yàn)檢疫知識(shí)答卷》、企業(yè)質(zhì)量*管理制度；進(jìn)口肉類收貨人企業(yè)質(zhì)量*管理制度須包含肉類進(jìn)口和銷售記錄制度、產(chǎn)品追溯管理制度、不合格產(chǎn)品召回和處理制度等；企業(yè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、負(fù)責(zé)進(jìn)口肉類

• 什么是私人行李？個(gè)人行李分運(yùn)入境如何清關(guān)？

  留學(xué)/工作回國(guó)，行李太多太重拿不動(dòng)怎么辦？這就是“分離運(yùn)輸行李”。什么是分離運(yùn)輸行李？依據(jù)《*人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出境旅客行李物品監(jiān)管辦法》（海關(guān)總署令*9號(hào)），“分離運(yùn)輸行李”指旅客在其進(jìn)境后或出境前的規(guī)定期限內(nèi)以托運(yùn)方式運(yùn)進(jìn)或運(yùn)出的本人行李物品。旅客以分離運(yùn)輸方式運(yùn)進(jìn)行李物品，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)境時(shí)向海關(guān)申報(bào)。經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)后，自旅客進(jìn)境之日起六個(gè)月內(nèi)（含六個(gè)月）運(yùn)進(jìn)。哪些行李物品不能分離運(yùn)輸？依據(jù)《*人

• 化工品進(jìn)口清關(guān)公司 ：進(jìn)口報(bào)關(guān)申報(bào)的流程

  化工品進(jìn)口清關(guān)公司 ：進(jìn)口報(bào)關(guān)申報(bào)的流程危險(xiǎn)品，易燃性性、易燃易爆物品、有顯著腐蝕、有危害等東西的通稱。例如小轎車汽油、火藥、強(qiáng)堿、強(qiáng)酸、苯、萘、羧甲基纖維素、氯丁二烯等。運(yùn)輸和貯藏時(shí)，應(yīng)按照危險(xiǎn)品規(guī)章制度處理。風(fēng)險(xiǎn)性貨物按其具有的風(fēng)險(xiǎn)源或較重要的風(fēng)險(xiǎn)源分為9個(gè)種類：第一類危險(xiǎn)品第二類氣體第三類易燃品第四類是易燃固體、引起*事故的化學(xué)物質(zhì)及其在水時(shí)釋放出來可燃?xì)怏w的化學(xué)物質(zhì)。第五類氧化性化學(xué)物質(zhì)

• 廣州黃埔港保稅退運(yùn)維修復(fù)出口報(bào)關(guān)

  廣州黃埔港保稅退運(yùn)維修復(fù)出口報(bào)關(guān)一、“保稅退運(yùn)維修復(fù)出口”簡(jiǎn)介當(dāng)前**對(duì)外貿(mào)易形勢(shì)越來越嚴(yán)峻的情況下，出口的產(chǎn)品質(zhì)量必須都得到保證，就是出了問題，也必須要能夠及時(shí)高效的幫客戶解決，不然就會(huì)造成一系列不良的影響。產(chǎn)品出了問題，首先要確定是退運(yùn)還是退運(yùn)維修？如果是直接退運(yùn)回國(guó)不在銷售到國(guó)外，那么就涉及退稅、退關(guān),外匯的問題，需要區(qū)別對(duì)待。如果是因?yàn)橘|(zhì)量等問題需要退運(yùn)返修此種情況相對(duì)簡(jiǎn)單，常見退運(yùn)返修如