油價(jià)迎來(lái)“四連跌”，一年漲幅清零

時(shí)間：2018-12-15作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：140

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• “北京8分鐘”這2秒 透露中國(guó)智慧物流發(fā)展哪些信號(hào)？

  2月25日晚，在2018年平昌**閉幕式上，當(dāng)國(guó)際奧委會(huì)**巴赫將五環(huán)旗交給北京市長(zhǎng)陳吉寧，代表著**正式進(jìn)入北京時(shí)間!值得關(guān)注的是，在由張藝謀指導(dǎo)的“北京8分鐘”里，采用了大量科技手段呈獻(xiàn)，包括世界上最大卻又最輕的熊貓木偶、翩翩起舞的新一代智能機(jī)器人……這些新技術(shù)，蘊(yùn)涵著“中國(guó)智慧”和“中國(guó)制造”的力量，驚艷全球。 而《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在第7分鐘時(shí)，屏幕中出現(xiàn)了以京東物流紅色的“智

• 鐵路電商合作是值得探索的物流新模式 提效率整資源

  一年一度的“**”電商消費(fèi)盛宴開(kāi)啟，鐵路部門(mén)積極投身電商黃金周運(yùn)輸，努力滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的物流需求。11月11日“**”電商黃金周運(yùn)輸首日，鐵路裝運(yùn)電商貨物1875噸，收入248.3萬(wàn)元，其中，高鐵裝運(yùn)電商貨物201.6噸，收入81.7萬(wàn)元，收入同比增長(zhǎng)31.8%;行李車裝運(yùn)電商貨物520.4噸，收入117.5萬(wàn)元，收入同比增長(zhǎng)32.3%;特快班列裝運(yùn)電商貨物58車、1153噸，收入49萬(wàn)

• 交通部：取消高速公路省界收費(fèi)站將適時(shí)試點(diǎn)

  017年末，全國(guó)收費(fèi)公路里程為16.37萬(wàn)公里，占公路總里程477.35萬(wàn)公里的3.4%，比例較2016年下降了0.2個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)建設(shè)投資總額82343.9億元，較上年末凈增加6486.4億元，增長(zhǎng)8.6%。隨著里程數(shù)和投資總額的增加，債務(wù)余額也繼續(xù)擴(kuò)大，同比增8.8%達(dá)到52843.5億元。通行費(fèi)收支缺口為4026.5億元，比上年減少116.8億元，下降2.8%，為2010年來(lái)首降，但依然較大

• 無(wú)人物流正進(jìn)入日常生活 信息共享、有力監(jiān)管都不可缺

  無(wú)人物流正進(jìn)入尋常百姓家 近日，京東宣布，無(wú)人配送站研發(fā)成功，并宣稱這是全球第一個(gè)全無(wú)人配送+自提站點(diǎn)。蘇寧物流則表示，到2020年實(shí)現(xiàn)末端配送的自動(dòng)駕駛技術(shù)普及和無(wú)人配送車的規(guī)?；俊Ａ硪环矫?，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)則指出，無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車和無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)成熟，全鏈路無(wú)人配送技術(shù)已在小范圍內(nèi)試跑成功。利用AI的無(wú)人時(shí)代似乎已在物流快遞行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)。 那么，無(wú)人物流在技術(shù)上是如何實(shí)現(xiàn)的?需要哪些無(wú)人裝備?全無(wú)人配