小桔車服能吃好新能源充電樁這塊蛋糕嗎？

時間：2021-11-05作者：匯聚達(dá)（深圳）新能源發(fā)展有限公司瀏覽：272

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• 新能源面包車是否能成為主流的運(yùn)輸工具?

  新能源面包車在面包車這種運(yùn)輸用車市場,是否能成為主流的運(yùn)輸工具?首先需考量用車的經(jīng)濟(jì)性,新能源面包車這一方面占據(jù)非常大的優(yōu)勢,但是也要考量到時間問題,而新能源面包車目前快充需要1.5-2小時、慢充6-8小時,有點(diǎn)費(fèi)時。而燃油車花個三五分鐘加油就解決了長時間的等待問題;這么說的話,新能源面包車在主流的運(yùn)輸工具領(lǐng)域就沒有優(yōu)勢了嗎?下面,小編就和您談?wù)勥@一話題。? ? 一、運(yùn)輸成本&

• 最實用的電動面包車是哪臺？我來給你介紹

  瑞馳EC35貨拉拉采用5門打開方式，裝卸貨物輕松方便。**級大的裝載空間，2人座配置的裝載空間有4.8m3，專為城市終端物流運(yùn)輸量身設(shè)計。貨廂可額載950KG，可載貨1噸多重，持續(xù)續(xù)航310km，能滿足長短途配送用車。 瑞馳EC35貨拉拉車型是目前跑物流快遞市場上的常見車型，不管是外觀、續(xù)航里面、載貨空間等都是不錯的選擇。除了這些基本參數(shù)之外，主要的還是在于城市道路不限行，這樣能給那些在市區(qū)里跑物流

• 招攬新能源貨車人才，貨拉拉也要造車？

  有媒體報道貨拉拉已啟動造車項目，對此，貨拉拉回應(yīng)稱，會持續(xù)招攬和儲備人才，對于造車一事，暫無可對外披露的信息。 天眼查融資歷程顯示，貨拉拉已完成8輪融資，2020年12月獲5.15億美元E輪融資，由紅杉資本中國基金領(lǐng)投，2021年1月，再次完成15億美元F輪融資。貨拉拉較新估值達(dá)100億美元。 貨拉拉平臺官方數(shù)據(jù)顯示，擁有58萬月活司機(jī)，并建立了完善的貨車銷售渠道，主打平臺司機(jī)，貨拉拉汽車租售業(yè)務(wù)

• 新能源電動貨車分類及特點(diǎn)

  除了汽車電池的生與死外，電力的來源也存在大量污染。所以說當(dāng)前我們大力發(fā)展的新能源汽車，實際上也可以說是電動汽車，很大程度上是不環(huán)保的。源頭開采和終端回收，在統(tǒng)一管控下，污染源也將大大降低，比起燃油車發(fā)散性式的排放，效率也將大大提升。當(dāng)然，我們不可否認(rèn)，仍舊存在污染。 國內(nèi)現(xiàn)有新能源貨車大致分為兩種：一種是平板式，另一種是廂式，平板式又可分為半敞開式（駕駛室全封閉或半封閉）和全敞開式（無駕駛室）兩種