詞條
詞條說(shuō)明
混凝土攪拌車(chē)液壓的“致病”因素:污染、過(guò)熱和進(jìn)入空氣。這3個(gè)不利因素有著密切的關(guān)聯(lián),其中任何一個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)連帶產(chǎn)生另一個(gè)或多個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)。實(shí)踐證明,液壓系統(tǒng)95%的“致病”的因素,都是這三個(gè)不利因素造成的。如果液壓件的制造沒(méi)有問(wèn)題,則造成損壞的原因一般都是保養(yǎng)不當(dāng),操作不當(dāng)?shù)脑蛞话爿^少。主要是由于對(duì)攪拌車(chē)的工作條件認(rèn)識(shí)不足。如果懂得一些常識(shí)原理,知道導(dǎo)致故障的3個(gè)有害因素,就能長(zhǎng)期的保證良好的工
由于混凝土?xí)诙虝r(shí)間內(nèi)凝固成硬塊,且對(duì)鋼材和油漆有的腐蝕性,所以每次使用混凝土貯罐后,洗凈粘附在混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土是每日維護(hù)認(rèn)真進(jìn)行的工作。其中包括:a.每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口,使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤(rùn);b.在裝料的同時(shí)向隨車(chē)自帶的清洗用水水箱中注滿水;c.裝料后沖洗進(jìn)料口,洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土;d.到工地卸料后,沖洗出料槽,然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40L;在車(chē)輛回程
車(chē)輛保養(yǎng)1、對(duì)于新購(gòu)入的攪拌車(chē),初次使用50小時(shí)左右,應(yīng)檢查各處螺栓緊固情況.包括罐體封頭與減速機(jī)的連接螺栓,減速機(jī)底座與前臺(tái)的連接螺栓,拖輪底座與機(jī)架的連接螺栓,以及副梁與大梁的連接螺栓等.以后要保證每月定期檢查一次.2、每天行車(chē)前檢查托輪與滾道的結(jié)合面潤(rùn)滑油是否干澀,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,保持良好的潤(rùn)滑效果.每次在車(chē)輛發(fā)動(dòng)之前,檢查冷卻器和減速機(jī)的油位,保證油位指示在目視范圍內(nèi);檢查液壓油路的密封情況,
【攪拌車(chē)廠家】混泥土攪拌車(chē)的分類(lèi)
混泥土攪拌車(chē)的分類(lèi)按混凝土攪拌車(chē)所裝運(yùn)的混凝土含水量來(lái)分,有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運(yùn)輸車(chē)。國(guó)內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車(chē),它可裝運(yùn)由攪拌廠(站)生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在運(yùn)輸過(guò)程中,不斷對(duì)濕料慢慢攪拌,防止混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中初凝和離析。但是,混凝土從生產(chǎn)到澆注的時(shí)間一般不能**過(guò)1.5h,以免混凝土凝結(jié)。所以,在較遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下,需采用干料和半干料攪拌運(yùn)輸
公司名: 程力**汽車(chē)股份有限公司
聯(lián)系人: 陳亞洲
電 話:
手 機(jī): 18871134478
微 信: 18871134478
地 址: 湖北隨州曾都區(qū)程力汽車(chē)工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: a1990212.b2b168.com
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