福田新款挖機(jī)拖車?yán)?0噸的挖掘機(jī)拖車?yán)?00型挖掘機(jī)運(yùn)輸車

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  我公司的平板運(yùn)輸車按照各個車型的特點(diǎn)、承受能力，對上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車橫梁采用100*100*5的矩形管，大間距縮短到300mm，邊框?yàn)?20槽鋼。對大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管，橫梁間距大300mm，邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對接焊技術(shù)，是整車骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿足了平板車對不同噸位的運(yùn)輸要求。 后雙橋鉤機(jī)**平板車（可拉20

• 小型挖掘機(jī)單橋拖車

  ? 一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起了重要作用。其品種有東風(fēng)金霸平板運(yùn)輸車，東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車，東風(fēng)145平板運(yùn)輸車，東風(fēng)153平板運(yùn)輸車，東風(fēng)**后四平板運(yùn)輸車，東風(fēng)**后八平板運(yùn)輸車，楚風(fēng)單橋平板運(yùn)輸車，楚風(fēng)軸平板運(yùn)輸車，解放，福田，江淮等各種規(guī)格平板運(yùn)輸車，另外還有半掛平板運(yùn)輸車。所裝貨物在3噸到30噸，適用于工程