詞條
詞條說(shuō)明
地下車(chē)庫(kù)門(mén)禁攝像機(jī)采用的計(jì)費(fèi)型車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī),*。且系統(tǒng)在脫機(jī)狀態(tài)下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的固定車(chē)輛和臨時(shí)車(chē)均能正常入場(chǎng),所有進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛記錄保存在出入口K制器中,待恢復(fù)后,數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù),改變了目前市場(chǎng)上脫機(jī)狀態(tài)下,顯示屏和語(yǔ)音不工作,系統(tǒng)處于TH或半TH的狀態(tài)。 地下車(chē)庫(kù)門(mén)禁攝像機(jī)的優(yōu)勢(shì)如下: 1、月租車(chē)實(shí)現(xiàn)真正的脫機(jī)進(jìn)出,系統(tǒng)較可靠:采用Z利J術(shù),讓月租車(chē)不受脫機(jī)的影響,正常進(jìn)出,語(yǔ)音顯示屏人性化
停車(chē)場(chǎng)免布線(xiàn)道閘機(jī)2
停車(chē)場(chǎng)免布線(xiàn)道閘機(jī)是以車(chē)牌識(shí)別為J術(shù)基礎(chǔ),采用200萬(wàn)高清攝像頭,通過(guò)接收來(lái)自車(chē)檢器、視頻檢測(cè)信號(hào),對(duì)經(jīng)過(guò)出入口的車(chē)輛進(jìn)行抓拍并識(shí)別放行。識(shí)別率高達(dá)99.8%,不易出錯(cuò),識(shí)別速度小于0.1S,同時(shí)支持微X、支F寶等多種方式,滿(mǎn)足不同支付習(xí)慣人群的需求。停車(chē)系統(tǒng)全程電子計(jì)時(shí)、線(xiàn)上支付,車(chē)主可以清晰直觀地看到停車(chē)費(fèi)的具體結(jié)算步驟,避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的各種弊端。 停車(chē)場(chǎng)免布線(xiàn)道閘機(jī)產(chǎn)品特性 1、支持月租
智慧校園門(mén)禁通道擺閘可以對(duì)區(qū)域內(nèi)的相關(guān)人員等各參與方進(jìn)出區(qū)域進(jìn)行一卡通管理,這樣能夠精確統(tǒng)計(jì)出入人員信息的記錄,避免陌生人的進(jìn)出。相比傳統(tǒng)的人工管理放行,可在安Q性和可靠性上有大幅提升。 智慧校園門(mén)禁通道擺閘四大優(yōu)勢(shì)如下: 1、讀卡進(jìn)出,一揮而就。用授權(quán)的IC卡,在智能擺閘讀XQ**晃,即可完成開(kāi)閘放行,讀卡無(wú)方向性,讀卡時(shí)間約0.1秒。 2、擺閘可靈活設(shè)置進(jìn)出管制人員權(quán)限、時(shí)間段控制、持卡人的有
單位自用新能源車(chē)充電樁主要用于對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行快速充電,由充電模塊、監(jiān)K、電度計(jì)量表、讀卡器、人機(jī)交互界面、 通信模塊及充電接口、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和戶(hù)外柜體等部分組成。 單位自用新能源車(chē)充電樁的產(chǎn)品特點(diǎn)如下: ? 1、充電設(shè)備采用多臺(tái)高頻開(kāi)關(guān)電源模塊并聯(lián)冗余備份運(yùn)行,組成大功率充電系統(tǒng),模塊間不均流度≤5%,具有可靠性高、易于維護(hù)等特點(diǎn); 2、電源模塊采用LLC諧振J術(shù),提升了電源效率,整車(chē)充電系統(tǒng)效率高達(dá)
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