上海港危險品海運出口要求和需要的資料

時間：2021-12-02作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：232

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• 詞條

  詞條說明

• 危險品商檢查驗流程上海港

  去年底海關(guān)總署，正式發(fā)布公告，在2015版?；纺夸浀呢浳锍隹谝宦尚枰錾虣z，商檢做出來有兩種，會有回執(zhí)，上面有底賬賬號。這個底賬賬號后面報關(guān)的時候需要備注在報關(guān)單上面的。根據(jù)底賬賬號在海關(guān)網(wǎng)站上面能查到信息的，可以直接用來報關(guān)。根據(jù)底賬賬號在海關(guān)網(wǎng)站上面查不到信息的，需要報關(guān)行去海關(guān)窗口去換商檢，去換商檢的時候有兩種情況，一個是直接換出信息，還一種就是商檢查驗。換商檢的時候查驗需要提供相關(guān)資料，

• 上海危險品出口過程中常見詞匯意思

  上海危險品出口過程中常見詞匯簡析危險品：危險品出口都是要做的，需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。作用：上面有UN,CLASS,PG,品名，有效日期，件數(shù)。這些是比較重要的。一般是一周的樣子出正本，找船公司訂艙的時候提供的是掃描件，做危申報的時候需要提供正本。危險品**包裝：危險品出口是必須要有的（能代替也可以）還有一種就是做**包裝，用4G紙箱來裝，按照限

• 危險品限量包裝申報要求？

  危險品**是指危險品貨物比較少的時候，工廠在不辦理的前提下出口貨物，一般空運用得比較多，主要是空運貨物比較少，而**就是限制包裝，把貨物分為很多小包裝。海運的貨也可以申請**包裝，主要看是什么類別的危險品。**包裝都是復(fù)合包裝，內(nèi)包裝為工廠的小包裝，外包裝一般是航空公司提供的UN紙箱，也就是我們經(jīng)常說的**箱。那么什么樣的貨物才可以做**包裝呢，這個主要看危險品的屬性來的，根據(jù)貨物的UN和PG包裝

• 危險品海運拼箱多久一班船？

  這個要看具體港口，基本港口的話危險品拼箱是一周一班，要是不是基本港口可能就兩周一班，甚至較久。很多時間需要等。危險品拼箱開直達的港口還是很少的，很多港口需要通過中轉(zhuǎn)。比如到日本的到橫濱和大阪，到其他的港口需要從這兩個港口安排中轉(zhuǎn)。日本危險品拼箱較小方要求是3方起。比如到韓國直達的是到釜山港，到仁川港需要從釜山中轉(zhuǎn)過去。仁川較小方要求是3方起，釜山較小方要求是2方起很多東南亞港口，普貨可以直達的，但