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時(shí)間：2021-10-08作者：蘇州久盈國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：588

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  DHL宣布1.37億投資美國(guó)跨境物流，因?yàn)橹袊?guó)人經(jīng)常美國(guó)海淘？物流服務(wù)集團(tuán)DHL宣布了對(duì)美國(guó)物流市場(chǎng)的1.37億美元投資計(jì)劃，瞄準(zhǔn)4000億美元B2C電商市場(chǎng)中的跨境物流市場(chǎng)。據(jù)Accenture-AliResearch報(bào)告顯示，到2020年，**B2C跨境電商市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1萬(wàn)億美元。DHL旗下業(yè)務(wù)DHL eCommerce稱將在未來(lái)幾年繼續(xù)擴(kuò)大對(duì)美國(guó)物流的投資，擴(kuò)大在美曝光率，因?yàn)樵絹?lái)越多人**

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  Ups和聯(lián)邦快遞哪一個(gè)寄到日本快？網(wǎng)友一：當(dāng)然是UPS了，UPS在貨運(yùn)中畢竟排行老三的，老四是馬士基，老五才是Fedex。建議用ups，實(shí)力強(qiáng)，而且不是店大欺客的那種類(lèi)型，不像DHL,老是聘用一些不夠professinal的員工，服務(wù)特差。fedex在中國(guó)強(qiáng)在那里沒(méi)感覺(jué)出來(lái)。但ups的服務(wù)較切合實(shí)際一點(diǎn)，尤其是可以只做forwarder,不強(qiáng)調(diào)必須用ups清關(guān)，給客戶帶來(lái)較大的便利。大田原來(lái)就是天

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