【澳洲海運(yùn)】海運(yùn)主要作用

時(shí)間：2021-09-14作者：廣州東際國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：532

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• 【加拿大海運(yùn)】形成貨艙通風(fēng)復(fù)雜化的原因何在？

  形成貨艙通風(fēng)復(fù)雜化的原因何在？貨艙通風(fēng)一般能起好作用，但有時(shí)反而起到壞作用，其中一些復(fù)雜因素是岸上人員很難體會(huì)到的，例如：A、通風(fēng)若能降溫降濕較好，但是有時(shí)降了濕就升溫，或降了溫就提高濕度；而一般貨物皆怕溫怕濕，好在大多數(shù)是怕濕不太怕熱，但過份熱了也不行，在不能兼顧時(shí)只能先降濕了，加上不少貨物受濕后會(huì)發(fā)熱，故要考慮先降濕。只有少數(shù)貨物怕熱不怕濕，可一面通風(fēng)降溫，甚至一面用水噴澆降溫。故對(duì)不同性質(zhì)的

• 【新加坡海運(yùn)】海運(yùn)單與海運(yùn)提單的區(qū)別

  海運(yùn)單與海運(yùn)提單的區(qū)別：1） 海運(yùn)單不具有提單“物權(quán)憑證”的作用：對(duì)于提單持有人而言，擁有提單在法律上就表明擁有提單上所記載的貨物，通過轉(zhuǎn)讓提單可以達(dá)到轉(zhuǎn)讓貨物的目的，海運(yùn)單在法律上不具有可轉(zhuǎn)讓性***由于海運(yùn)單不是物權(quán)憑證，收貨人在卸貨港提取貨物時(shí)并不需要持有和出具正本的海運(yùn)單，只需要確認(rèn)自己的收貨人身份后就可以取得提貨單提貨2）在作為運(yùn)輸合同證明方面的區(qū)別：海運(yùn)單通常采用簡(jiǎn)單形式，其正面或者背

• 【加拿大海運(yùn)】海上運(yùn)輸?shù)闹饕?jīng)營(yíng)方式

  海上運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式主要有班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩大類。班輪運(yùn)輸又稱定期船運(yùn)輸，租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸。1、班輪運(yùn)輸班輪運(yùn)輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間，按照事先規(guī)定的船期表進(jìn)行有規(guī)律的、反復(fù)的航行，以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)并按照事先公布的費(fèi)率表收取運(yùn)費(fèi)的一種運(yùn)輸方式。其服務(wù)對(duì)象是非特定的、分散的眾多貨主，班輪公司具有公共承運(yùn)人的性質(zhì)。2、租船運(yùn)輸租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式，

• 廣州進(jìn)出口物流公司東際國(guó)際解讀澳大利亞海運(yùn)規(guī)定與限制

  ? ? ?廣州進(jìn)出口物流公司東際國(guó)際推出澳大利亞海運(yùn)門到門專線，專為客戶解決清關(guān)送貨的煩瑣事情，降低物流成本，無論個(gè)人或商業(yè)用途，都可以操作。同時(shí)澳洲也有一些相關(guān)的規(guī)定與物品的限制，對(duì)于貿(mào)易出口或**搬家的客戶也有些需要注意的事項(xiàng)。? ? ?廣州進(jìn)出口物流公司東際國(guó)際為您解讀澳大利亞海運(yùn)規(guī)定與限制：? ? ?