【回收英飛凌IGBT】IGBT測試儀

時(shí)間：2021-04-19作者：深圳市寶安區(qū)誠芯源電子商行瀏覽：1345

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• 詞條

  詞條說明

• 【回收三菱IGBT】IGBT是什么

  IGBT全稱是絕緣柵雙極型晶體管，是由MOS（絕緣柵型場效應(yīng)管）和BIT（雙極型三極管）組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動(dòng)型電力電子器件，本質(zhì)上是一個(gè)場效應(yīng)晶體管，只是在漏極和漏區(qū)之間多了一個(gè)P型層。想了解更多工業(yè)電路板、電梯電路板、變頻器相關(guān)知識(shí)請(qǐng)關(guān)注“從零開始變頻器維修”。功率模塊的好壞判斷主要是對(duì)功率模塊內(nèi)的續(xù)流二極管的判斷。對(duì)于IGBT模塊還需判斷在有觸發(fā)電壓的情況下能否正常導(dǎo)通和關(guān)斷。將數(shù)字萬用表

• 【回收英飛凌IGBT】IGBT如何選型

  1、IGBT額定電壓的選擇三相380V輸入電壓經(jīng)過整流和濾波后，直流母線電壓的最大值：在開關(guān)工作的條件下，IGBT的額定電壓一般要求高于直流母線電壓的兩倍，根據(jù)IGBT規(guī)格的電壓等級(jí)，選擇1200V電壓等級(jí)的IGBT。2、IGBT額定電流的選擇以30kW變頻器為例，負(fù)載電流約為79A，由于負(fù)載電氣啟動(dòng)或加速時(shí)，電流過載，一般要求1分鐘的時(shí)間內(nèi)，承受1.5倍的過流，擇最大負(fù)載電流約為119A ，建議

• 【回收富士IGBT】IGBT短路試驗(yàn)

  IGBT短路試驗(yàn)：首先明確一點(diǎn)，IGBT的短路和過流區(qū)別！IGBT短路分為一類短路和二類短路一類短路指直通雙橋壁的另一個(gè)IGBT，讓另一個(gè)IGBT導(dǎo)通，回路中雜散電感很小，nH的電感二類短路指回路中雜散電感很大，uH的電感，屬于過流！短路電感很小，電流上升很快，危害性很大，過流時(shí)，電流上升相對(duì)慢！當(dāng)采用霍爾傳感器進(jìn)行保護(hù)時(shí)，因?yàn)榛魻杺鞲衅骱蜑V波電路的延遲在ms量級(jí)，對(duì)于一類短路1us電流就能上升到

• 【回收英飛凌IGBT】影響IGBT可靠性因素

  1）柵電壓IGBT工作時(shí)，必須有正向柵電壓，常用的柵驅(qū)動(dòng)電壓值為15～187，最高用到20V， 而棚電壓與柵極電阻Rg有很大關(guān)系，在設(shè)計(jì)IGBT驅(qū)動(dòng)電路時(shí)， 參考IGBT Datasheet中的額定Rg值，設(shè)計(jì)合適驅(qū)動(dòng)參數(shù)，保證合理正向柵電壓。因?yàn)镮GBT的工作狀態(tài)與正向棚電壓有很大關(guān)系，正向柵電壓越高，開通損耗越小，正向壓降也越小。2）Miller效應(yīng)為了降低Miller效應(yīng)的影響，在IGBT柵