詞條
詞條說明
1、海洋貨物運輸是**貿(mào)易運輸?shù)闹饕绞?*海洋貨物運輸雖然存在速度較低、風險較大的不足,但是由于它的通過能力大、運量大、運費低,以及對貨物適應性強等長處,加上**特有的地理條件,使它成為**貿(mào)易中主要的運輸方式。我國進出口貨物運輸總量的80%~90%是通過海洋運輸進行的,由于集裝箱運輸?shù)呐d起和發(fā)展,不僅使貨物運輸向集合化、合理化方向發(fā)展,而且節(jié)省了貨物包裝用料和運雜費,減少了貨損貨差,保證了運輸
包裝原則1)適合運輸這是運輸包裝(運輸包裝也叫外包裝,與商品包裝/內包裝/銷售包裝相對)的基本要求。運輸包裝必須結實、耐沖擊、耐震動,同時要兼顧防潮、防盜、防丟失等功能。2)便于裝卸包裝良好,容易搬運,便于裝卸,有利于提高工作效率,同時能避免“野蠻裝卸”可能給貨物帶來的損害和破壞。如:要注意每件包裝的重量、尺寸,太重或太大會導致不方便搬運和裝卸;形狀不規(guī)則不利于碼放整齊,容易導致不必要的變形、破損
在承兌交單,在達到一部分商家進一步要求的根基上,會發(fā)布包含輸出國海關清關和目地國進口報關及其包含到達站海關清關時需必須繳納的關稅的一條龍服務,只必須向安排發(fā)貨方審報一個主要的總價錢,就可以一次性處理安排發(fā)貨方出口代理、目地國入鏡及其關稅繳納等全部中間商的花費,且絕大部分狀況下,還會繼續(xù)依據(jù)發(fā)件人的具體派送必須和繳納花費的多少,將貨物發(fā)往發(fā)件人特定的海外倉儲或是進行FBA的進倉。1. 關稅(Duty
FOB條件下買方應該是*船公司,為什么*境外貨運代理?FOB貿(mào)易術語的責任劃分是以貨物越過船弦為界,也就是賣方將貨交給船公司。從目前FOB的實際使用情況看,*船公司的少,絕大部分是*境外貨運代理公司。按照**商會1990年和2000年的《**貿(mào)易術語解釋通則》,F(xiàn)OB*境外貨代應使用FCA術語,即貨物承運人,其責任和費用的劃分就不是以越過船舷為界,而是將貨物在*的地點交給由買方*的承
公司名: 廣州億企國際貨運代理有限公司
聯(lián)系人: Jack先生
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手 機: 18998388441
微 信: 18998388441
地 址: 廣東廣州白云區(qū)龍歸街夏良永泰莊街十六巷16號
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