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危險品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定?;靖劭诿恐芏加写?。近洋航線:直達韓國BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京,閩臺KEELUNG基隆,HONGKONG中國香港。東南亞航線:直達SINGAPORE新加坡,BANGKOK曼谷,PORT KELANG巴生,HOCHIMINH胡志明,MANILA馬尼拉,JAKARTA雅加達等。中東印巴航線
危險品訂艙需要提供和MSDS,注意MSDS需要英文版的MSDS.因為船公司需要讓國外審核確認,所以發(fā)中文的是沒用的。再就是需要填寫船公司的危險品申請表格,每加船公司的申請表格都不太一樣。但是大致內容基本差不多。然后每家船公司對于危險品的審核方式也不太一樣。近洋線的船公司,一般起運港直接審批,通過了就放倉位了。但是遠洋線船公司,一般都是需要和國外確認是要危險品審批就比較慢。還有的船公司,先批普貨倉位
接受托運申請我司接受托運申請后,編制“進倉通知”給客人(業(yè)務部會由客服編制),客人依據此辦理貨物進倉、報關資料寄送事宜。發(fā)貨人將進倉通知轉交給發(fā)車司機,司機按照進倉通知上注明的時間以前到達*倉庫(具體看港興價格表,對應的港口有倉庫對應)。 “進倉通知”注明編號并寫明該拼箱貨物的目的港、*倉庫及聯系方式、收費標準、報關資料寄送地點聯系人、注意事項等內容。(見附表 進倉通知)貨物入倉時必須憑“進倉
出口危險品流程上海貨代危險品出口找船公司訂艙都是需要填到危險品表格的不同的船公司表格的內容會稍微不一樣的,但是大概的內容都是一樣的,危險品申請表格國外稱之為,DG FROM??IMO DG 都是說的危險品申請表格。表格上面有下面大概的內容,發(fā)貨人(Shipper)??收貨人(Consignee)??裝貨港(POL)??
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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