詞條
詞條說明
電纜火焰蔓延、熱釋放速率、熱釋放總量、產(chǎn)煙速率、產(chǎn)煙總量、燃燒增長速率指數(shù)、燃燒的滴落物/微粒。 GB14907主要是對施涂于建筑物及構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)表面,能形成耐火隔熱保護(hù)層以提高鋼結(jié)構(gòu)耐火極限的涂料進(jìn)行耐火極限測試。 該測試在標(biāo)準(zhǔn)氣流實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行。測試的面料和填充物制成椅背和椅座成90°角度小型沙發(fā)固定于燃燒架上,點(diǎn)火源置于椅背和椅座連接處。 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)方法也可通過類推法用于測定非承重水平
“保溫層與墻體之間有縫隙,這樣一旦起火,就會形成一種煙囪效應(yīng),會導(dǎo)致大火蔓延特別快,并且由于有圍墻,水往往打不進(jìn)去,造成很大的損失。” 由于室內(nèi)裝修逐漸向高檔化發(fā)展,各種類型的燈具應(yīng)運(yùn)而生,燈飾較是花樣繁多。制作燈飾的材料包括金屬、玻璃等不燃材料,但更多的是硬質(zhì)塑料、塑料薄膜、棉織品、絲織品、竹木、紙類等可燃材料。燈飾往往靠近熱源,故對B2級和B3級材料加以限制。如果由于裝飾效果的要求必須使用B2
本FMVSS 302標(biāo)準(zhǔn)說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標(biāo)準(zhǔn)的目的旨在減少車輛發(fā)生火災(zāi)時所造成的傷亡,尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。 FMVSS302標(biāo)準(zhǔn)說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。目的旨在減少車輛發(fā)生火災(zāi)時所造成的傷亡,尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。FMVSS302標(biāo)準(zhǔn)適用于客車、多用途客車、卡車及公共汽車。 在香煙陰燃測試過程中
鍛鋼件磁粉探傷 (1)鍛鋼件探傷的特點(diǎn):鍛造加工成型方法一般分為自由鍛和模鍛兩大類。 其工藝流程為:下料——加熱——鍛造——(切邊)——探傷——機(jī)械加工——熱處理——探傷——(表面熱處理——探傷)——表面處理——成品交付。 其中,鍛造過程容易產(chǎn)生裂紋、折疊和白點(diǎn)等缺陷;熱處理會產(chǎn)生淬火裂紋;機(jī)械加工會產(chǎn)生磨削裂紋和校正裂紋;表面熱處理同樣會產(chǎn)生裂紋。 (2)探傷方法選擇:一般用固定式磁粉探傷機(jī)進(jìn)
公司名: 廣分檢測技術(shù)(蘇州)有限公司
聯(lián)系人: 周志琴
電 話: 18662248593
手 機(jī): 18662248593
微 信: 18662248593
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)孫武路76號萬耀產(chǎn)業(yè)園303室
郵 編:
網(wǎng) 址: jsgfjc.b2b168.com
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