航空貨運的計費公式

時間：2020-04-29作者：深圳市華佳國際物流有限公司瀏覽：169

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• 國際空運知識--常用飛機機型及載重

  國際空運知識--常用飛機機型及載重 國際空運中常用的機型有哪些？它們的貨艙容量跟載運量分別是多少？本期主要對這兩方面進行全面介紹。 一、按機身尺寸分： 1.窄體飛機：指機身寬度約為3米，艙內(nèi)只有一條通道，一般只能在下艙內(nèi)裝載包裝尺寸較小的散件貨。如 B737、B757、MD-80、MD-90、A320、A321 等。 2.寬體飛機：指機身寬度不小于 4.72 米，艙內(nèi)有兩道通道，下艙可裝機載集裝箱

• 航空貨運的計費公式

  航空貨運的計費公式，航空運輸怎么計費，航空運輸?shù)挠嬞M公式 有些客戶往往會發(fā)現(xiàn)貨運代理或航空公司收取的費用比自己原先計算的重量有出入。在空運業(yè)務(wù)中，存在著計費重量(CHARGABLE WEIGHT)和實際重量(GROSS WEIGHT)兩個重量。 航空公司根據(jù)貨物的費重量按照1個立方米等于167公斤計算。不足一公斤的，尾數(shù)四舍五入。 輕泡貨物的計費重量公式: 計費重量(公斤) =長(CM)X寬(CM

• 外貿(mào)賣家碰到貨代問題怎么應(yīng)對

  1、貨物被扣關(guān)怎么處理? 貨物被扣關(guān)有兩種處理方式，海關(guān)扣貨必定是有原因的，可根據(jù)海關(guān)提供的原因，進行對應(yīng)的處理，比如資料不全，比如低申報需要不交稅或罰款，按照海關(guān)的要求進行操作即可。另一種情況，是海關(guān)反饋的原因沒有辦法處理，那么只能將貨物退貨或者銷毀。 如何避免被海關(guān)扣貨?海關(guān)扣貨的主要原因有三個，**個是申報價值與估價不一致，比如低申報，*二個是貨物品名與貨物不一致，*三個是缺少相關(guān)的認證，

• 6月1日墨西哥稅改正式開始

  今天收到郵件，墨西哥站也要開始注冊vat了，6月1號要提 供問題來了，據(jù)說墨西哥站注冊一個稅號需要10~15**民幣，墨西哥站的活路在哪？親愛的賣家朋友， 我們通過這封郵件想和您溝通2019年12月曾經(jīng)提到過的墨西哥稅改以及本次稅改對您賬戶帶來的影響。墨西哥稅改將于2020年6月1日正式生效。 從2020年6月1日起，根據(jù)墨西哥法律規(guī)定，亞馬遜將做為您在墨西哥的所得稅及增值稅代理，扣繳您在亞馬遜墨