旅游業(yè)IP是如何煉成的

時(shí)間：2017-05-27作者：深圳市中興達(dá)知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)營有限公司瀏覽：72

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  詞條說明

• 無形資產(chǎn)評估

  1_130523084933_1.jpg 無形資產(chǎn)評估目的的界定無形資產(chǎn)的**評估，是指按照一定的估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，采用適當(dāng)?shù)脑u估方法，通過分析各種相關(guān)因素的影響，計(jì)算確定無形資產(chǎn)在某一評估基準(zhǔn)日現(xiàn)時(shí)**的工作。 資產(chǎn)評估的產(chǎn)生在于資產(chǎn)交易的需要，當(dāng)資產(chǎn)的權(quán)屬發(fā)生了變化，出現(xiàn)了對交換**的意見不一致，就需要一個尺度來確定所轉(zhuǎn)讓物的公允**，以平衡各方利益。資產(chǎn)評估的情形主要有資產(chǎn)權(quán)屬發(fā)生和沒有發(fā)生轉(zhuǎn)變兩大

• 申請知識產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)一定要具備專利與商標(biāo)嗎？

  申請知識產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)一定要具備**與商標(biāo)嗎？ 詮釋： 知識產(chǎn)權(quán)：通常所說的貫標(biāo)是指貫徹實(shí)施ISO9000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)、ISO14000環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)、OHSAS18000職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)，是運(yùn)用過程方法和系統(tǒng)方法，持續(xù)改進(jìn)工作的一種活動。 沒有**、商標(biāo)能否貫標(biāo)? 許多人談及知識產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)都存在一個誤區(qū)，總認(rèn)為能申請知識產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)企業(yè)一定是擁有多項(xiàng)知識產(chǎn)權(quán)或者掌握某個行業(yè)的**科技。

• 知識產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)外審注意事項(xiàng)

  知識產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)外審注意事項(xiàng) 現(xiàn)在很多公司都會去通過知識產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)認(rèn)證，進(jìn)一步強(qiáng)化知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運(yùn)用、管理和保護(hù)，增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的自主創(chuàng)新能力，但是很多企業(yè)在知識產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)審核的時(shí)候，會遇到一些問題，下面由深圳邦企的小編來給大家介紹一下，在審核時(shí)部門和公司員工要注意的問題。 知識產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)外審注意事項(xiàng) 1.審核時(shí)一般會分為兩個辦公室同時(shí)進(jìn)行，每個辦公室給審核老師配備一個陪審人員，負(fù)責(zé)傳達(dá)信息等；各個部門所對應(yīng)

• 永安行被訴侵權(quán)一審勝訴，您是如何看待的？

  繼“滴滴打車”之后，共享單車*全國，成為又一種影響人們?nèi)粘３鲂械幕ヂ?lián)網(wǎng)+商業(yè)模式。然而，隨著摩拜、小黃車、小藍(lán)車等充斥大街小巷，企業(yè)間的**戰(zhàn)也拉開序幕。在摩拜單車車輛解鎖系統(tǒng)被訴**侵權(quán)之后，永安行成為又一個被盯上的企業(yè)。 6月8日，備受關(guān)注的永安行**侵權(quán)案在蘇州和南京兩地有了新消息。蘇州法院一審判決永安行的共享單車系統(tǒng)和公共自行車系統(tǒng)不涉侵權(quán)，駁回原告顧泰來的訴訟請求。 今年4月中旬，永安