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詞條說明
【鎳基焊絲】武漢研發(fā)新型激光焊接技術(shù)解決新能源汽車充電緩慢難題
受鋰電池充電速度緩慢制約,新能源汽車推廣進程緩慢。武漢企業(yè)研發(fā)的“全較耳激光焊接”工藝,解決了動力電池快充快放的物理限制,5至20分鐘即可將一輛大巴車的鋰電池充滿。湖北省科技廳東湖國家自主創(chuàng)新**區(qū)聯(lián)絡協(xié)調(diào)辦公室介紹,全較耳工藝是由武漢逸飛激光公司率先在國內(nèi)提出并推廣,能有效降低電池結(jié)構(gòu)內(nèi)阻,滿足動力電池高功率放電需求,從而實現(xiàn)快速充電。全較耳動力電池結(jié)構(gòu)復雜,其中一個關(guān)鍵工藝是銅與銅的焊接和厚板
不銹鋼焊條采用直流焊機焊接,不銹鋼焊絲采用氬弧焊焊接。焊條很貴,但直流焊機可以直接使用,一般用于焊接大型工件或焊縫美觀不高的工件。焊絲很*,但必須使用氬弧機和氬氣,氬弧焊可以很*地焊接薄板,焊條不容易,氬弧焊接頭*處理,但也很漂亮。兩者的成本不是很好,因為用途不同。氬是一種惰性氣體,對人體有一定的危害,使用時應注意保護措施。電弧焊采用不銹鋼焊條,氬弧焊采用焊絲,影響不大,主要是輻射。不銹鋼焊
【不銹鋼焊絲】不銹鋼焊絲308L和309L有什么區(qū)別
不銹鋼焊絲308L和309L有什么區(qū)別1、鎢極惰性氣體珍愛焊(GTAW)時,焊絲與熔敷金屬化學成分的差距較小,由此,根據(jù)焊絲化學成分計算的鐵素體含量與從熔敷金屬上測得的鐵素體含量之間差異較小。GTAW焊時碳有些損失,大約在0。02%左右,約為含碳量的一半。如焊絲的含碳量為0。 06%,熔敷金屬的含碳量為0。04%裝置流水線,氮可能增長,約為0。02%;其他元素轉(zhuǎn)變不大。 2、金屬較氣體珍愛焊(GM
【鎳基焊絲】采用多關(guān)節(jié)機器人的摩擦攪拌焊接設備
日立電力解決方案公司與日本Try Engineering公司 (總部:名古屋市)合作開發(fā)出了能進行品質(zhì)優(yōu)良的摩擦攪拌焊接(FSW)的通用多關(guān)節(jié)機器人。這種機器人具有省空間、成本低、通用性高的特點。銷售目標是汽車相關(guān)廠商、鋁制品廠商等的自動生產(chǎn)線。預定2016年4月開始銷售,設想價格為2000~3000萬日元(不含稅),將作為日立電力解決方案公司的商品銷售。近年來,在汽車、飛機等運輸相關(guān)領域,輕量化
公司名: 河北晶浩焊接材料有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 17733905515
手 機: 15833723313
微 信: 15833723313
地 址: 河北邢臺南宮市河北省邢臺市南宮市段蘆頭鎮(zhèn)李家村177號
郵 編:
網(wǎng) 址: hbjhhjcl.b2b168.com
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