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各種腐蝕介質(zhì)使鋼鐵在高溫下被氧化和脫碳,造成材料的巨大損失和力學(xué)性能的下降,因而鋼鐵在高溫處理中需要一定的保護(hù)措施,減少高溫氧化的措施有:真空保護(hù)加熱、可控氣氛保護(hù)、涂料保護(hù)等,其中涂料保護(hù)是一種非常經(jīng)濟(jì)和有效的辦法。北京志盛威華涂料公司針對(duì)工業(yè)中鋼材高溫氧化問題研制一種耐高溫抗氧化涂料ZS-1021耐高溫封閉涂料,耐溫較高可達(dá)2300℃。該涂料的**技術(shù)為涂料中使用的成膜物質(zhì),采用硅酸鹽改性溶
水泥混凝土主要是水化硅酸鈣(3CaO.2SiO2.3H2O)和水化鋁酸鈣(3CaO.Al2O3.6H2O)為粘結(jié)劑并結(jié)合一定級(jí)配的骨料如砂、碎石、或其他惰性和鋼筋制成的一種復(fù)合支撐體。志盛威華**防腐涂料*指出,水泥混凝土腐蝕有以下腐蝕: 1、水泥混凝土侵析腐蝕即環(huán)境介質(zhì)將混凝土中易容成分溶解出來,引起孔隙率增大,PH值降低,即腐蝕物質(zhì)較易侵入水泥混凝土內(nèi)部,如此循環(huán),導(dǎo)致水泥混凝土混凝土結(jié)構(gòu)很
如何判斷隔熱保溫材料隔熱保溫性能,要看保溫隔熱材料熱導(dǎo)率、保溫隔熱材料容重、保溫隔熱材料較高使用溫度、保溫隔熱材料抗壓強(qiáng)度、保溫隔熱材料含水率、保溫隔熱材料線膨脹系數(shù)等。志盛威華隔熱保溫涂料人員指出,隔熱保溫材料一般是指導(dǎo)熱系數(shù)小于或等于0.2的材料。材料的導(dǎo)熱系數(shù)是指在穩(wěn)定傳熱條件下,1m厚的材料兩側(cè)表面的溫差為1°C,在1秒內(nèi),通過1平方米面積傳遞的熱量,單位為瓦/米·度(W/m·K,此處的
中國已經(jīng)成為世界集裝箱制造和集散的中心,集裝箱用涂料也從以往船舶涂料的一個(gè)分支而逐漸自成體系。由于大部分的海運(yùn)集裝箱是采用水陸聯(lián)運(yùn)的方式進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?,其使用范圍可能遍?*。因此集裝箱的使用環(huán)境既有內(nèi)陸、沿海也有海上,環(huán)境的溫差也會(huì)很大以上。 集裝箱涂料還沒有具體的**或國家標(biāo)準(zhǔn),但業(yè)內(nèi)通常認(rèn)可美國的Konsatands試驗(yàn)室關(guān)于集裝箱涂料的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)要求集裝箱涂料要通過八個(gè)項(xiàng)目的十三種試驗(yàn)
公司名: 北京志盛威華科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 郭亞楠
電 話: 010-56370563
手 機(jī): 15810652766
微 信: 15810652766
地 址: 北京通州聯(lián)東U谷西區(qū)二號(hào)院108A
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網(wǎng) 址: zswhxujs.cn.b2b168.com
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