機(jī)油粘度級(jí)別與種類(lèi)

時(shí)間：2018-12-10作者：海夫樂(lè)潤(rùn)滑科技（天津）有限責(zé)任公司瀏覽：459

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油怎么選？礦物油還是合成油！

  有網(wǎng)友問(wèn)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加了礦物機(jī)油會(huì)有什么影響？該使用什么機(jī)油？網(wǎng)友回答說(shuō)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由于壓縮比相對(duì)較高，并且渦輪轉(zhuǎn)速非常高，溫度也很高，使用礦物機(jī)油，油膜不夠堅(jiān)固，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，還可能由于散熱不良導(dǎo)致一些故障出現(xiàn)。 真的是這樣嗎？ 那么我們今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)到底加合成油還是礦物機(jī)油？ 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油怎么選？礦物油還是合成油！ 首先談到渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，

• 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因分析

  一般發(fā)動(dòng)機(jī)都存在機(jī)油消耗的現(xiàn)象，在一定周期內(nèi)不同發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的消耗量也不盡相同，但只要不**過(guò)限定值都屬于正?，F(xiàn)象。所謂 “燒”機(jī)油則是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，從而導(dǎo)致出現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)快的現(xiàn)象。那么發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)燒機(jī)油呢？機(jī)油消耗量過(guò)高的原因究竟出在哪里呢？下面讓我們來(lái)一 一闡明。 1.機(jī)油外部滲漏 機(jī)油滲漏有許多原因，包括：機(jī)油管路，放油口，機(jī)油盤(pán)襯墊，氣門(mén)室罩襯墊，機(jī)油泵襯墊

• 自動(dòng)變速箱養(yǎng)護(hù)全面升級(jí)；海夫樂(lè)潤(rùn)滑油（HAFELE）—機(jī)油潤(rùn)滑油廠家招商加盟代理

  德國(guó)海夫樂(lè)潤(rùn)滑油（HAFELE）—機(jī)油潤(rùn)滑油廠家招商*代理 海夫樂(lè)潤(rùn)滑油，自2008年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，一直為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)的自動(dòng)變速箱油，為億萬(wàn)車(chē)主提供潤(rùn)滑保護(hù)，通過(guò)自身的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)為汽車(chē)后市場(chǎng)打造優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑產(chǎn)品。 近幾年隨著汽車(chē)市場(chǎng)的深度養(yǎng)護(hù)升級(jí)，為滿足國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速箱市場(chǎng)需求，并逐步完成產(chǎn)品體系，海夫樂(lè)潤(rùn)滑油實(shí)驗(yàn)組成員經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的深入的科學(xué)研發(fā)，并進(jìn)行為期一年的嚴(yán)苛整車(chē)市場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，力求在自動(dòng)

• 機(jī)油粘度級(jí)別與種類(lèi)

  目前市場(chǎng)上的機(jī)油按照基礎(chǔ)油的不同，可以簡(jiǎn)單的分為礦物質(zhì)油和合成油兩種，合成油中又可分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。 礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油較大差別在于：合成油使用的溫度較廣，使用期限較長(zhǎng)，以及成本較高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油