聚合物電池對(duì)比18650電池的好處 移動(dòng)電源為什么選用聚合物電池？

時(shí)間：2023-02-21作者：東莞市寶林新能源電池有限公司瀏覽：318

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• 新能源汽車的電池在報(bào)廢后如何回收和處理？

  新能源汽車電池處理是個(gè)大問題，它直接影響著新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進(jìn)程。但是任何一個(gè)關(guān)系到社會(huì)的問題，都需要社會(huì)各個(gè)系統(tǒng)同時(shí)協(xié)作運(yùn)轉(zhuǎn)才可以，例如關(guān)于電池處理問題，首先就涉及到處理得責(zé)任歸屬，然后是處理流程關(guān)鍵，目前科技上的進(jìn)度。雖然新能源汽車銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，讓新能源車的前景看起來一片光明，但新能源汽車能否進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)飛躍式發(fā)展，其**部件電池如何有效回收、處理已成為業(yè)界不可回避的問題。處理責(zé)任應(yīng)該歸誰？

• 電池回收、車電分離……誰來解決新能源汽車“電池焦慮”?

  是誰攔住了車主購買新能源汽車的念頭？除了首當(dāng)其沖的“里程焦慮”，還有“電池焦慮”。市民趙女士的新能源汽車已經(jīng)開了快6年，較近她越來越明顯地感覺到電池出現(xiàn)損耗?！爱?dāng)時(shí)營銷店說電池差不多能用10年，但10年后換電池是什么價(jià)格，一直也沒有明確的說法?！壁w女士心里打鼓：“都說換電池跟換輛車價(jià)格差不多，要是真這樣我還不如換輛車?！彪姵厥褂脡勖?、電池技術(shù)迭代快、更換電池費(fèi)用高昂……當(dāng)下，圍繞消費(fèi)者對(duì)新能源汽

• 聚合物回收的新方法

  回收廢舊塑料對(duì)創(chuàng)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。目前的回收方法受到諸如社會(huì)觀念、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等問題的重重阻礙；然而，在過去幾年里，改善聚合物回收利用的創(chuàng)新技術(shù)之成果數(shù)量大幅增加。這篇文章介紹了主要的回收方法，這些方法有助于解決在IDTechEx(英國劍橋)的較新報(bào)告中，Bryony Core博士提出的關(guān)于廢舊的塑料問題。物理或化學(xué)過程聚合物回收可分為物理或化學(xué)過程。在物理過程中，聚合物與其他聚合物或雜質(zhì)分離的過

• 動(dòng)力蓄電池回收以新能源汽車退役電池為主

  中國新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告發(fā)布動(dòng)力蓄電池回收以新能源汽車退役電池為主□ 本報(bào)記者 王薛淄發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必經(jīng)之路，動(dòng)力蓄電池作為新能源汽車的重要組成部分，其回收利用關(guān)系到新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。2月22日，由中國汽車聯(lián)合北京理工大學(xué)共同編纂完成的《中國新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2020）》（以下簡稱《報(bào)告》）在“2021年度汽車