【濟(jì)南發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組使用保養(yǎng)有哪些方法?

時(shí)間：2021-07-02作者：山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：396

山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司專(zhuān)注于濟(jì)南發(fā)電機(jī)租賃,濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租,山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司,柴油發(fā)電機(jī)出租等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【濟(jì)南發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組油壓、水溫、轉(zhuǎn)速傳感器的檢測(cè)方法

  今天來(lái)發(fā)布一篇傳感器的好與壞的檢測(cè)方法(僅適用電阻型的傳感器，發(fā)電機(jī)組常用的VDO)。想了解這種傳感器的工作原理，首先要明白兩個(gè)量：模擬量、開(kāi)關(guān)量。開(kāi)關(guān)量：就是一個(gè)二進(jìn)制的參數(shù)，只有兩種狀態(tài)：通或著斷。當(dāng)溫度達(dá)到原始設(shè)定值時(shí)就接通，否則就斷開(kāi)。比如設(shè)定的98度接通，當(dāng)水溫**98度時(shí)就是斷開(kāi)的，當(dāng)水溫**98度時(shí)就接通。模擬量：一定范圍內(nèi)連續(xù)變化的……太深?yuàn)W了不說(shuō)這事(我們不生產(chǎn)傳感器，我們只是傳

• 【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過(guò)低

  有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過(guò)低，對(duì)柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過(guò)低，主要會(huì)帶來(lái)以下三個(gè)方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率

• 【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損的12大原因

  氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣，造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損，但使用和維修不當(dāng)，就會(huì)造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構(gòu)造原因引起的磨損1.潤(rùn)滑條件差使氣缸上部磨損嚴(yán)重氣缸套上部臨近燃燒室，溫度高，潤(rùn)滑條價(jià)差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋?zhuān)觿×松喜織l件的惡化，時(shí)期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。2.酸性工作環(huán)境導(dǎo)致化學(xué)腐蝕，使

• 【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵故障的處理方法

  要知道噴油泵是柴油發(fā)電機(jī)組燃料供給系統(tǒng)中的重要組成部件，可以稱(chēng)得上是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟。所以柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵故障的處理方法，大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的，或者不了解的，歡迎咨詢(xún)我們網(wǎng)站，接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。噴油泵磨損導(dǎo)致柴油進(jìn)機(jī)油：此故障表現(xiàn)為：機(jī)油明顯升高，且伴有柴油味，嚴(yán)重時(shí)從加機(jī)油口或通氣孔向外冒油。對(duì)于活塞式輸油泵，柴油進(jìn)入機(jī)油，只有倆種途徑；柴油可直接從輸油泵的滾輪體側(cè)間隙進(jìn)入噴油泵下室