【雄安新區(qū)發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機排氣的顏色判斷發(fā)動機的技術(shù)狀態(tài)

時間：2021-06-26作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：628

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組功率不足的判斷方法

  1、看冒煙現(xiàn)象在柴油機工作時，打開機油口蓋，如有一股股濃煙從機油口蓋冒出，稱下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴重，說明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴重磨損。2、看水溫查冷卻系統(tǒng)如果柴油機工作室冷卻系水溫過高，則可以說明發(fā)動機冷卻水腔水垢太厚或冷卻系有關(guān)部件(節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇燈)效率低或失效。3、配氣正時查配氣相位柴油機經(jīng)過產(chǎn)期工作后，正時齒輪、凸輪表面、隨動柱和挺桿就會磨損，使進氣門、排氣門開閉時間向后推遲而偏離

• 分析發(fā)電機組運行如何降低廠用電率的節(jié)能技術(shù)

  隨著經(jīng)濟的發(fā)展，發(fā)電廠在能源轉(zhuǎn)換行業(yè)的作用越來越**，但是其對能源的消耗量也是非常大的，在社會提倡節(jié)能減排的現(xiàn)階段，有效提高發(fā)電機組的能量轉(zhuǎn)換效率勢在必行。一、節(jié)能技術(shù)在發(fā)電機組運行中常用的節(jié)能降耗技術(shù)主要有以下幾點：一是優(yōu)化配置發(fā)電機組的汽輪機滑壓系統(tǒng)，經(jīng)過反復(fù)的調(diào)試，得到較優(yōu)的方案。需要檢測的內(nèi)容主要有系統(tǒng)運行時候的負荷力、蒸汽壓力等，主蒸汽調(diào)節(jié)門根據(jù)需要會處于不同的開啟狀態(tài)，所以要在不同的開

• 發(fā)電機組延長使用壽命的注意事項

  1.起動前的準備工作(1)機房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機組人員應(yīng)分工明確。(2)檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好。(3)檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認完好，油水溫度不**20度時，方可起動。(4)將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置。(5)檢查傳動機構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好。(6)將離合器手柄壓力是否正常，**速保險裝置是否定位。(7)檢查貯氣瓶壓力是否正

• 【雄安新區(qū)發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機排氣的顏色判斷發(fā)動機的技術(shù)狀態(tài)

  柴油發(fā)電機工作時，燃料在氣缸內(nèi)燃燒后生成廢氣排出機外。當發(fā)動機工作正常和燃料完全燃燒時，廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮氣(N2)，廢氣一般呈淺灰色。當燃料不完全燃燒或發(fā)動機工作不正常時，廢氣中還會有碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質(zhì)存在，使廢氣的顏色呈現(xiàn)白色、黑色或藍色?？梢?，發(fā)動機排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發(fā)動機技術(shù)狀態(tài)。因此，汽