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1、柴油發(fā)電機的機油太少使用發(fā)電機肯定還是要注意好機油添加的問題,一般租賃公司都是會做好油壓測試,確定沒有問題才會將其租賃給我們。所以如果是使用時間較長,或者是之前對方就沒有測試好,只是出現(xiàn)了機油太少的情況,其實也都是可以及時來進行添加,保證一定量即可。2、壓表出現(xiàn)故障發(fā)電機出租之前我們就要對設備進行檢查確認,一定要保證壓表沒有任何問題才行。畢竟我們看到的數(shù)值都是通過這類測量儀器來確認的,如果數(shù)值
【鶴壁發(fā)電機租賃】處理柴油發(fā)電機發(fā)生“飛車”故障的有效方法
當柴油發(fā)電機出現(xiàn)“飛車”故障時,應采用切斷油路停止供油的辦法迫使其安全停車。具體做法是:迅速用手將高壓分泵手搖柄逆時針轉(zhuǎn)過約180°,使高壓分泵挺桿提起,將配氣機構(gòu)凸輪軸傳來的動力切斷,迫使高壓分泵停止供油,柴油發(fā)電機即可迅速安全停車。如用切斷氣路的方法使其停車,效果就不好,因為其空氣濾清器不在儀表板一側(cè),且進氣口分布在空氣濾清器殼體的整個殼壁上,不容易堵嚴。當柴油發(fā)電機發(fā)生“飛車”故障時,由于嚴
在柴油發(fā)電機組的運行過程中,油耗一直是客戶較為關注的重點,這里告訴大家租用發(fā)電機組過程中,油耗一般跟兩個方面有關,一是機組自身的燃油消耗率,另一個是負載的大小。在與客戶的實際接觸過程中,發(fā)現(xiàn)不少客戶認為機組的油耗跟負載是成正比的,這個看法到底對不對呢?一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機組,負載大了耗油就大些,反之負載小了,相對油耗也就要小些,一般情況下這個說法是對的,但是在特殊情況下就要另
柴油發(fā)動機發(fā)電機的機油壓力過低,是柴油機發(fā)電機組運用和維修中的疑難問題,當常柴發(fā)電機組到熱車待速時其機油壓力**0.1MPa,中、迅速時**0.2MPa時,一般則感覺柴油機發(fā)電機汽壓過低,現(xiàn)詳解常柴發(fā)電機組機油壓力過低簡潔診斷方法。一、機內(nèi)檢查1、壓力和滲漏的檢查對以上觀察檢查感覺都符合要求后,仍找不到導致電機機油壓力過低的常見問題隸屬,一般無須迫不及待隨便拆卸或拆換有關零件,根據(jù)工作經(jīng)歷,可在主
公司名: 山東萬里行機電設備有限公司
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
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手 機: 13356252509
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地 址: 河南鄭州洛陽,商丘,新鄉(xiāng)等地
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