柴油發(fā)電機組哪些地方要注意保養(yǎng)

時間：2020-08-05作者：山東忠祥機械設(shè)備有限公司瀏覽：129

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組排氣管

  柴油發(fā)電機起動后作業(yè)不安穩(wěn)且排氣管冒藍煙毛病剖析柴油發(fā)電機起動后轉(zhuǎn)速忽高忽低，通常是因為燃油調(diào)整體系失靈所造成的。毛病緣由1柴油發(fā)電機各汽缸作業(yè)不良，招致各缸緊縮壓力不一樣。2燃油供應(yīng)體系中有空氣、水分或油路供油不暢。3高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量關(guān)聯(lián)較多。4調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速繃簧彈力削弱，使調(diào)速功能發(fā)作變化。5調(diào)速器達不到較低轉(zhuǎn)速。6調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或合作空隙過大。7調(diào)速器轉(zhuǎn)速達不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速。

• 柴油發(fā)電機組環(huán)境要求

  下列三種種條件下應(yīng)能輸出額定功率，并能可靠地進行工作。1.???? **種環(huán)境條件(1)**大氣壓力100Kpa；(2)環(huán)境溫度 298K(25℃)；(3)空氣相對濕度30%。2.???? *二種環(huán)境條件(1)**大氣壓力89.9kpa；（2）環(huán)境溫度 313k（40℃）；3.???&nb

• 柴油發(fā)電機組特點和選購步驟

  ? ? 柴油發(fā)電機組與汽輪發(fā)電機組比較，有以下特點：①每單位出力的體積小，重量輕，系統(tǒng)簡單，一般多為整體配套。因此，柴油機電站建設(shè)速度快。②柴油機發(fā)電的熱效率較高，而且部分負荷或輕負荷時，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③柴油發(fā)電機組的起動、帶負荷和停機時間都較短，它可以隨時起動，較適于作應(yīng)急電源。④柴油發(fā)電機組操作維修較汽輪發(fā)電機組簡單、方便。但是，柴油發(fā)電機組也有一些缺點

• 柴油發(fā)電機組性能等級

  柴油發(fā)電機組的性能等級國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組》**部分：用途、定額和性能中的*7條對柴油發(fā)電機組規(guī)定了四級性能。(1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負載。主要作為一般用途，如照明和其他簡單的電氣負載。(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負載。當(dāng)其負載變化時，可有暫時的然而是允許的電壓和頻率偏差。如