詞條
詞條說明
在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各 汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利
1)觸點燒損的檢修方法觸點燒損不嚴(yán)重時??捎眉?xì)銼,白金砂條及“00”號砂紙修磨。使用銼刀修磨時,銼刀要壓平,防止將觸點銼斜。鎮(zhèn)江丹陽發(fā)電機出租使用砂條或砂紙修磨時,要將其插入兩觸點結(jié)合面處,在動觸點上梢加一點壓力,然后抽出砂條或砂紙,這樣重復(fù)抽出多次。觸點就可磨平。磨平后的觸點要用“00”號砂紙按上述方法進行拉磨,然后再用干凈的紙片擦凈即可。若觸點燒損嚴(yán)重或有深坑時,應(yīng)更換觸點或直接更換調(diào)節(jié)器。(
劣質(zhì)柴油對柴油發(fā)電機的危害:柴油發(fā)電機組在發(fā)電的過程中是需要柴油來燃燒驅(qū)動,這樣才能夠給我們供電。但是有的時候我們會加到一些劣質(zhì)的柴油,劣質(zhì)的柴油會影響到柴油機發(fā)電機組的使用和發(fā)電,還會直接影響到發(fā)電機組功率的發(fā)揮與柴油機故障的發(fā)生率。柴油品質(zhì)較好燃燒率高則機組功率也得以正常發(fā)揮,反之柴油的純度較差直接導(dǎo)致柴油機氣缸內(nèi)積碳較多,機組功率不足,故障頻發(fā)等現(xiàn)象。下面為大家介紹一下劣質(zhì)柴油對柴油發(fā)電機組
根據(jù)出租發(fā)電機分析的原因和故障現(xiàn)象進行診斷:1、如果發(fā)動機起動時排氣少且不易起動,其原因是燃油系統(tǒng)供油不足,應(yīng)按燃油系統(tǒng)所述的故障進行診斷與排除。2、若發(fā)動機起動順利,而是排氣管冒黑煙,同時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也不易提高,其主要原因是進入氣缸的空氣過少,應(yīng)檢查進氣部分的空氣濾清器,并予以排除。3、若發(fā)動機出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,多數(shù)是由于噴油時間過遲所引起的,是發(fā)動機無力的故障原因所在,應(yīng)予以調(diào)整。4、如果發(fā)動機排
公司名: 北京瑞智榮達機械設(shè)備有限公司
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