冠軍蓄電池**過(guò)4年的還能正常使用嗎？

時(shí)間：2019-02-16作者：山東廣盛榮達(dá)電源科技有限公司瀏覽：738

山東廣盛榮達(dá)電源科技有限公司專(zhuān)注于鉛酸免維護(hù)蓄電池,鉛酸蓄電池,免維護(hù)蓄電池等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 免維護(hù)蓄電池和普通蓄電池的區(qū)別？

  蓄電池按市場(chǎng)現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來(lái)剛在國(guó)內(nèi)普及使用的免維護(hù)型蓄電池。 免維護(hù)的更好一些。 鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行，其中較板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象，這是由于柵架上的銻會(huì)污染負(fù)極板上的鉛，造成水的過(guò)度分解

• 對(duì)于加強(qiáng)維護(hù)雙登蓄電池的建議

  設(shè)備選型及配置 1、擇高質(zhì)量的具有實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能化管理功能的主充電設(shè)備模塊。運(yùn)行維護(hù)人員能通過(guò)監(jiān)控器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)隨時(shí)了解直流系統(tǒng)工作狀況，同時(shí)要有足夠的備用模塊，當(dāng)主充電設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，備用模塊應(yīng)能夠自動(dòng)投入使用，以保證蓄電池不因模塊故障而造成過(guò)放電。 2、電設(shè)備配置的兩組工作電源要分別來(lái)自?xún)膳_(tái)站用變壓器，且變電站一般要配置一臺(tái)發(fā)電機(jī)，防止站用交流失電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成蓄電池過(guò)放電。 3、蓄電池容量配置

• 湯淺UPS蓄電池自然老化的因素

  所有在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動(dòng)式UPS運(yùn)行時(shí)發(fā)熱量要大(所以前者要安裝風(fēng)扇)，這也是后備式或在線互動(dòng)式湯淺蓄電池更換周期相對(duì)較長(zhǎng)的一個(gè)重要原因。 UPS電源的機(jī)房使用環(huán)境溫度對(duì)UPS電池的自然老化過(guò)程有很大影響。詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度，電池壽命就下降10%，所以UPS的設(shè)計(jì)應(yīng)讓電池保持盡可能的溫度。 UPS容量一定時(shí)，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡可能讓電池電壓較低，所以湯淺蓄電

• 理士高性能蓄電池產(chǎn)品于上海法克福汽配展亮相

  如今中高端品牌汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，整車(chē)配置尤其是電子類(lèi)配置也不斷豐富，售后市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)蓄電池的品牌及質(zhì)量要求隨之提高。理士汽車(chē)電池堅(jiān)持為市場(chǎng)輸出高性能產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，面對(duì)汽車(chē)售后市場(chǎng)，通過(guò)布局經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，不斷提供滿足經(jīng)銷(xiāo)商需求的技術(shù)支持和解決方案，更將升級(jí)戰(zhàn)略布局，以期與更多優(yōu)秀的合作伙伴結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟；面對(duì)終端市場(chǎng)，理士汽車(chē)電池在為提供具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)為客戶(hù)提供穩(wěn)定貼心的服