詞條
詞條說明
墻體加固、 碳纖維布在墻體加固的應(yīng)用,首先可以從墻體受力的角度來分析。墻體在服役過程中,主要承受上部荷載傳遞的壓力。而碳纖維布雖說抗拉強(qiáng)度高,但其質(zhì)軟且自身抗剪強(qiáng)度幾乎可以忽略,無法承受壓應(yīng)力的作用,因此碳纖維布適用于受彎與受拉構(gòu)件加固,不適用于墻體受壓加固。 另一方面,不同基材的墻體與碳纖維布的整體工作性能也大不相同。常用墻體包含砌體墻與混凝土墻,碳纖維布與混凝土基材能夠形成整體共同工作,但在
1.施工總平面管理合理使用場(chǎng)地,保證現(xiàn)場(chǎng)道路、電暢通。臨時(shí)設(shè)施的布置要合理,避免二次搭建的不必要麻煩。 2.工地有施工負(fù)責(zé)人,技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo);各班組負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場(chǎng)搞好交接;嚴(yán)格按技術(shù)交底、施工方案施工。 3.安全危險(xiǎn)處設(shè)置醒目標(biāo)志、圍欄;工作人員不得穿涼鞋、拖鞋進(jìn)行施工;現(xiàn)場(chǎng)有安全員,并戴有胸牌;現(xiàn)場(chǎng)有安全警示牌,工地要有看護(hù)人員。 4.現(xiàn)場(chǎng)材要堆放整齊,有防污染、防潮措施。 5.機(jī)械設(shè)備性能
鐵路站臺(tái)切割從事混凝土切割施工 地鐵管片切割、繩鋸切割管片、繩鋸切割隧道、切割隧道公司、涵洞繩鋸切割、隧道切割方案、高鐵站臺(tái)切割、靜力切割涵洞、橋梁翼緣板切割、鐵路橋切割拆除、橋梁既有線拆除、跨高速橋梁切割拆除、高速上跨橋切割拆除、橋梁繩鋸切割。 ? 本工程中,兩座橋毗鄰,要拆除其中的一座橋,拆此橋時(shí)不能對(duì)另一座橋有任何損傷及橋上車輛造成影響。此橋共有八跨,其中一跨橫貫公路上方,一跨橫
水泥地面切割、是指采用液壓墻鋸機(jī)、電動(dòng)碟鋸機(jī)、水鉆或者馬路切割機(jī)等工具對(duì)混凝土構(gòu)件、墻體、路面等進(jìn)行切割的施工技術(shù)。它具有切割能力強(qiáng),靜力無損,效率高,采用水冷卻,無施工粉塵等特點(diǎn) 切割特點(diǎn) 混凝土切割是采用水冷卻金剛石軌道或繩鋸切割機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行開洞、拆除,施工速度快,噪音小,無震動(dòng),質(zhì)量好,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)沒有影響,是取代電錘、風(fēng)鎬、人工釬打等震動(dòng)較大機(jī)具施工的較**工藝。 鋼筋混凝土切割技術(shù)主要有
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