新密瀝青路面AC瀝青混合料施工準(zhǔn)備

時(shí)間：2024-09-27作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：57

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 鄭州改性瀝青混合料運(yùn)輸與攤鋪

  一、鄭州改性瀝青混合料運(yùn)輸與攤鋪改性瀝青混合料運(yùn)輸與攤鋪關(guān)健在于運(yùn)輸中溫度控制，攤鋪機(jī)行走速度，攤鋪錘擊及熨平板振動(dòng)次數(shù)。1、運(yùn)輸：運(yùn)料前車廂應(yīng)涂防粘液，裝料時(shí)應(yīng)前后移動(dòng)裝料車，防止在車上形成料堆，從而避免粗集料造成混合料離析；裝車完畢，即使天氣炎熱也應(yīng)對混合料進(jìn)行覆蓋，避免溫度損失，為現(xiàn)場攤鋪碾壓爭取時(shí)間。運(yùn)輸車輛到達(dá)現(xiàn)場后，混合料溫度不得160℃；嚴(yán)禁料車碰撞攤鋪機(jī)，運(yùn)料車應(yīng)停在攤鋪機(jī)前10~

• 新鄉(xiāng)瀝青路面壓實(shí)度

  瀝青路面壓實(shí)度——新鄉(xiāng)瀝青路面施工一、影響因素分析——新鄉(xiāng)瀝青路面施工1、碾壓厚度——新鄉(xiāng)瀝青路面施工碾壓應(yīng)該有適當(dāng)?shù)暮穸?。碾壓層過厚非但層次的下層壓實(shí)度達(dá)不到要求，而且對層的上部壓實(shí)度也有不利的影響。同時(shí)，碾壓層的厚度應(yīng)該與所用壓路機(jī)的質(zhì)量或功能相適應(yīng)，它也隨壓路機(jī)的類型而變。在選用合理的瀝青面層設(shè)計(jì)壓實(shí)厚度時(shí)，主要參考集料粒徑，不能單純的追求減薄。太薄了不宜壓實(shí)，空隙率大，對密水不好，對水損害

• 新鄭鄭州瀝青路面施工

  瀝青混合料的攤鋪速度宜控制在一定范圍內(nèi)，具體根據(jù)瀝青類型有所不同?。新鄭鄭州瀝青路面施工?普通瀝青混合料?：攤鋪速度宜控制在?2~6m/min?的范圍內(nèi)?。新鄭鄭州瀝青路面施工?改性瀝青混合料?：攤鋪速度宜放慢至?1~3m/min??。新鄭鄭州瀝青路面施工攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，以提高平整度、減少瀝青混合料的離析?。同時(shí)，攤鋪過程中還需注意其他控制要點(diǎn)，如保證集料不震碎、不提漿，提

• 鄭州裂縫產(chǎn)生的原因分析

  一、鄭州裂縫產(chǎn)生的原因分析——鄭州瀝青路面攤鋪是由于行車荷載的作用而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性破壞裂縫。在車輪荷載的作用下，當(dāng)路面結(jié)構(gòu)層底部產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于其材料的抗拉強(qiáng)度時(shí)，產(chǎn)生的開裂稱之荷載型裂縫。（2）是由于瀝青面層溫度變化而產(chǎn)生的溫度裂縫，包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫，稱之非荷載裂縫。（3）是經(jīng)常出現(xiàn)在橋涵兩端的橫向裂縫，或在路段上出現(xiàn)較長的縱縫，主要是由填土固結(jié)沉陷或地基沉陷引起，稱為沉降裂縫。盡管