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在十多年前,我們所看到的道路普通全是黑灰色的水泥路,而現(xiàn)如今已經(jīng)有很多的路面開始使用彩色瀝青了,這種瀝青路面看上去顏色更加的豐富多彩,能給人一種很好的視覺沖擊。為此很多人就會(huì)問到,這種彩色瀝青與傳統(tǒng)的黑色瀝青相比有何區(qū)別呢。 彩色瀝青與黑色瀝青有什么不同? 彩色瀝青:其實(shí)就是一種改性過后的瀝青混凝土,經(jīng)過特殊技術(shù)的改變之后,路面的強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了水泥路面,因?yàn)樵谶@些瀝青里面,包含了很多現(xiàn)代石油化工
高彈性改性瀝青是應(yīng)用于防反射裂縫應(yīng)力吸收層的膠結(jié)料,具有較高的高溫粘度和低溫延度,即與普通瀝青或常用型改性瀝青相比具有更好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗疲勞性及彈性恢復(fù)能力。 高彈性改性瀝青的優(yōu)點(diǎn): ①25℃彈性恢復(fù)率高,具備優(yōu)異的變形恢復(fù)能力。普通改性瀝青如I-D的25℃老化前彈性恢復(fù)要求值僅為不小于75%,而高彈性改性瀝青老化前彈性恢復(fù)可達(dá)95%以上,薄膜烘箱老化后彈性恢復(fù)可達(dá)80%以上。 ②使用了該
鄭州彩色瀝青路面快速修補(bǔ)的要求,路面坑洼最好在天氣良好的狀況下及時(shí)修補(bǔ),使用的具體方法應(yīng)視情況而定。 持續(xù)短時(shí)期的修補(bǔ)和永久性的修補(bǔ)是兩種修補(bǔ)措施。當(dāng)已經(jīng)露出基層時(shí).適合于進(jìn)行永久性修補(bǔ),如果路段已經(jīng)開始重建或者重新翻修或坑洼數(shù)量太多或在壞天氣下,最好應(yīng)急修補(bǔ),以保證短時(shí)期道路汽車的安全、舒適、方便。對(duì)正在用的道路進(jìn)行修補(bǔ),不允許長(zhǎng)時(shí)間封閉維修的路段。高速公路行車的特點(diǎn)要求針對(duì)路面日常路面的毛病
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施工方法 水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí),為了能夠滿足工期要求,在路基外側(cè)能滿足交通要求的部位采用全幅鋪裝、碾壓方法施工,路基外側(cè)不能滿足交通要求的部位采用半幅施工方法施工。 水穩(wěn)層混合料采用混凝土攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制。混合料中摻入的水泥、石灰與砂粒料一定要拌和均勻,砂礫最大粒徑不應(yīng)超過5cm,水泥含量為混合料總重的6%?;旌狭喜捎?0t自卸汽車運(yùn)輸,卸料之后,用裝載機(jī)由路中或者是半寬路中開始向兩側(cè)攤鋪和平整
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 宋兆奇
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