詞條
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本安型可逆真空電磁起動(dòng)器技術(shù)特點(diǎn)
本安型可逆真空電磁起動(dòng)器概述本安型可逆真空電磁起動(dòng)器適用于煤礦井下含有甲烷和爆炸性氣體環(huán)境中,在交流50Hz、電壓660V、電流為額定值的供電線路中,對(duì)三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行直接或遠(yuǎn)距離起動(dòng)、停止以及正、反轉(zhuǎn)控制,并對(duì)電動(dòng)機(jī)及有關(guān)電路進(jìn)行過(guò)載、短路、斷相、欠壓、過(guò)壓等保護(hù),同時(shí)對(duì)負(fù)荷側(cè)電路絕緣狀況實(shí)現(xiàn)漏電閉鎖保護(hù)。Kuangan05本安型可逆真空電磁起動(dòng)器技術(shù)特點(diǎn)采用方殼快開(kāi)門(mén)、內(nèi)部回路抽屜式模
QZCL-240型氣動(dòng)擋車(chē)梁介紹QZCL-240型氣動(dòng)擋車(chē)梁是一種礦井斜巷運(yùn)輸防止跑車(chē)的裝置。該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)擋車(chē)梁的起吊,操作省力、動(dòng)作平穩(wěn)、an全可靠,對(duì)斜巷運(yùn)輸進(jìn)行an全保護(hù)。該產(chǎn)品**各地的煤礦企業(yè),有著廣闊的推廣前景。QZCL-240氣動(dòng)擋車(chē)梁工作原理QZCL-240氣動(dòng)擋車(chē)梁主要由氣缸、擋車(chē)梁、氣控箱等部分構(gòu)成,氣動(dòng)擋車(chē)梁為常閉型擋車(chē)裝置,當(dāng)有礦車(chē)通過(guò)時(shí),操縱換向閥,使氣缸活塞
FQW20-40/W礦用風(fēng)動(dòng)潛水泵介紹
FQW20-40/W礦用風(fēng)動(dòng)潛水泵介紹FQW20-40/W礦用風(fēng)動(dòng)潛水泵是偏疼軸的基軸段的軸線對(duì)泵體內(nèi)腔軸線有一偏疼距E,偏疼軸的偏疼段的軸線對(duì)偏疼軸的基軸段的軸線有一相同的偏疼距E,兩個(gè)偏疼距的值持平,其結(jié)果是潛水電機(jī)帶動(dòng)偏疼軸旋轉(zhuǎn)一周,而轉(zhuǎn)子只轉(zhuǎn)半周,即轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速是潛水電機(jī)轉(zhuǎn)速的一半,這有利于延伸活塞環(huán)的壽數(shù),泵體聯(lián)接段或的外殼有排放減壓室蓋板的軸孔走漏的流體的放水口,或許外殼有帶放水口的放水
GSC200型速度傳感器介紹GSC200型速度傳感器主要用于對(duì)煤礦井下膠帶運(yùn)輸機(jī)因堆煤而引起的皮帶打滑對(duì)皮帶機(jī)的從動(dòng)輪進(jìn)行監(jiān)控,轉(zhuǎn)速分別分為1、2、3轉(zhuǎn)/秒三檔,供現(xiàn)場(chǎng)整定用, 正常時(shí),速度傳感器輸出端“速度”輸出高電平,當(dāng)從動(dòng)輪的速度**整定值25%時(shí),經(jīng)過(guò)10~15秒延長(zhǎng)時(shí)間,GSC200型速度傳感器輸出端“速度”輸出低電平,通過(guò)主機(jī)自動(dòng)切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)低速保護(hù)。GSC200型速度為本安型
公司名: 山東礦安機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 孫洋
電 話:
手 機(jī): 17686131505
微 信: 17686131505
地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)濟(jì)寧任城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)山博路南、志學(xué)路西
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網(wǎng) 址: kuangan.b2b168.com
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