詞條
詞條說(shuō)明
GH4708 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長(zhǎng)使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過(guò)了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動(dòng)機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉
SAF 2304化學(xué)成分對(duì)應(yīng)國(guó)標(biāo)牌號(hào)
SAF 2304 310S不銹鋼廣泛用于生產(chǎn)設(shè)備中,例如尾氣預(yù)熱器,加熱器,冷凝管和生產(chǎn)設(shè)備,用于生產(chǎn)yang化鈾。1.4362不銹鋼SAF2304 00Cr23Ni4N UNS S323042304不銹鋼鋼(中國(guó)牌號(hào):00Cr23Ni4N)是瑞典開(kāi)發(fā)的一個(gè)低合金的雙相不銹鋼,它固溶處理溫度為1000℃左右,組織有40%-50%鐵素體和50%-60%奧氏體,具有雙相不銹鋼的共性特點(diǎn),是作為一個(gè)具有
Haynes 230 什么是鎳銅合金呢?以鎳為基礎(chǔ)并含有一定量銅的鎳銅合金是鎳基耐蝕合金中用量大、用途廣的一類合金。雖然鎳銅合號(hào)很多,但作為耐蝕合金使用時(shí),含銅約28%的鎳銅合金應(yīng)用則更加廣泛。高溫下鎳與銅可以任何比例互溶而在冷卻過(guò)程中形成面心立方結(jié)構(gòu)的固溶體。鎳銅二元合金在加熱與冷卻過(guò)程中沒(méi)有相變。所以不能通過(guò)熱處理來(lái)使它們強(qiáng)化,而只能通過(guò)冷加工提高其強(qiáng)度。含鋁的鎳銅合金可通過(guò)適宜溫度的時(shí)效處理
GH4133 鎳基耐蝕合金類別鎳基耐蝕合金多具有奧氏體組織。在固溶和時(shí)效處理狀態(tài)下,合金的奧氏體基體和晶界上還有金屬間相和金屬的碳dan化物存在,各種耐蝕合金按成分分類及其特性如下:Ni-Cu合金?在還原性介質(zhì)中耐蝕性優(yōu)于鎳,而在yang化性介質(zhì)中耐蝕性又優(yōu)于銅,它在無(wú)yang和yang化劑的條件下,是耐高溫fu氣、fu化氫和氫fu酸的zui好的材料(見(jiàn)金屬腐蝕)。Ni-Cr合金?也就是鎳基耐熱合
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