柏泰塑料容器致力于滾塑應(yīng)用發(fā)展

時(shí)間：2019-06-24作者：寧波柏泰塑料科技有限公司瀏覽：389

寧波柏泰塑料科技有限公司專注于水上垃圾攔截浮筒,航道警示航標(biāo),暗礁示位標(biāo),水上運(yùn)動(dòng)賽場(chǎng)浮球,非標(biāo)浮體定做,水上管道鋪設(shè)載體浮筒等

• 詞條

  詞條說明

• 吉林內(nèi)河水庫浮標(biāo)案例

  吉林內(nèi)河水庫浮標(biāo)案例設(shè)計(jì)特點(diǎn):1.浮標(biāo)設(shè)計(jì)以穩(wěn)性為主，在大風(fēng)大浪中有足夠的恢復(fù)力矩支持，浮標(biāo)搖擺較??；而且有很好的抗風(fēng)能力，強(qiáng)風(fēng)下的阻力系數(shù)達(dá)到??；2.選用較好的風(fēng)和氣象傳感器，提高數(shù)據(jù)的可信度；增加了安全保護(hù)機(jī)構(gòu)，使傳感器經(jīng)得起長時(shí)間的大風(fēng)大浪沖擊；三角分布支撐的上支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能抵抗強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的破壞；3.測(cè)量氣象參數(shù)有：風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、氣壓、濕度、降雨強(qiáng)度、能見度；其相關(guān)水文參數(shù)有：波浪（含波向

• 禁航紅綠航道浮標(biāo)

  禁航紅綠航道浮標(biāo)廣泛用于水產(chǎn)養(yǎng)殖、海洋保護(hù)區(qū)、水上漁業(yè)作業(yè)區(qū)域等。界標(biāo)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作，黃色標(biāo)體、**標(biāo)及航標(biāo)燈。白天，標(biāo)體的黃色、魚型標(biāo)志及**標(biāo)具有警示作用；晚上，黃光閃光航標(biāo)燈起著警示作用。禁航紅綠航道浮標(biāo)限定了漁業(yè)的邊界范圍，即為用戶自己標(biāo)識(shí)漁業(yè)范圍，也為外來船只提供了導(dǎo)航。避免其他船只誤闖，造成無謂的損失。海洋漁業(yè)界標(biāo)供應(yīng)|航道浮標(biāo)|浮標(biāo)價(jià)格浮標(biāo)的浮體制造材料為食品級(jí)高強(qiáng)度聚乙烯，內(nèi)部填充泡

• 聚乙烯材料在疏浚中的應(yīng)用

  HDPE管材優(yōu)異的性能對(duì)于疏俊用戶來說是非常理想的選擇，因此越來越多的疏俊行業(yè)用戶開始采用HDPE管材。HDPE是一種質(zhì)量輕的柔性材料，合理的使用可以比剛性的鋼管較有優(yōu)勢(shì)。具體比較如下： HDPE管道與鋼管，PVC管技術(shù)性能的比較 1. 管材密度的比較 鋼管比重為7.85， PVC管為1.45， HDPE管只有0.926~0.94， HDPE管較輕。 在水中，靠其自身浮力剛好可浮在水面上。 因而H

• 舟山航道警示浮標(biāo)案例

  舟山道警示浮標(biāo)案例隨著沿海經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，近海海域遭到越來越嚴(yán)重的污染，使海域環(huán)境質(zhì)量明顯下降，生態(tài)環(huán)境日趨惡化，并對(duì)生物資源和人體健康產(chǎn)生有害影響。近海水域的污染已成為**，寧波航道浮標(biāo)，特別是象我國這樣具有相當(dāng)長的海岸線和眾多海灣的國家所共同關(guān)心的環(huán)境問題。海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還面臨嚴(yán)酷的海洋自然環(huán)境，海洋災(zāi)害直接影響著海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)模、速度和效益，準(zhǔn)確預(yù)報(bào)海洋災(zāi)害的發(fā)、發(fā)展和應(yīng)該采取何種防災(zāi)